Notas de seguridad
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Puesta en marcha y funcionamiento
2.8
Puesta en marcha y funcionamiento
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Instrucciones de funcionamiento – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
¡PRECAUCIÓN!
Riesgo de sufrir quemaduras al tocar las superficies calientes de la unidad y de las
opciones conectadas, p. ej. resistencias de frenado.
Lesiones.
•
Cubra las superficies calientes con tapas.
•
Instale los dispositivos de protección según la normativa.
•
Controle regularmente los dispositivos de protección.
•
Deje que se enfríen la unidad y las opciones conectadas antes de comenzar con
los trabajos.
No desactive los dispositivos de vigilancia y protección ni aunque sea durante las
pruebas.
En caso de duda, desconecte la unidad si se aprecian cambios respecto al funciona-
miento normal (por ejemplo, incrementos de temperatura, ruidos, vibraciones). Deter-
mine la causa y, si fuera preciso, póngase en contacto con SEW‑EURODRIVE.
Todas aquellas instalaciones en las que se haya integrado estas unidades deberán
equiparse, si fuese preciso, con dispositivos de vigilancia y protección adicionales
conforme a la normativa de seguridad aplicable a cada caso, p. ej. ley sobre medios
técnicos de trabajo, normas de prevención de accidentes, etc.
En aplicaciones con un potencial de riesgo elevado pueden ser necesarias medidas
de protección adicionales. Después de cualquier cambio de la configuración tiene que
comprobarse la eficacia de los dispositivos de protección.
Inmediatamente tras desconectar la unidad de la tensión de alimentación, evite entrar
en contacto con las piezas sometidas a tensión y con las conexiones de potencia de-
bido a que los condensadores pueden encontrarse cargados. Mantenga un tiempo
mínimo de desconexión de 10 minutos. Tenga en cuenta al respecto también las co-
rrespondientes etiquetas de información en la unidad.
Cuando la unidad está conectada, están presentes tensiones peligrosas en todas las
conexiones de potencia y en los cables y las bornas del motor conectados a ellos. Es-
to también sucede cuando la unidad está bloqueada y el motor se encuentra parado.
En el funcionamiento junto al variador de frecuencia: Aunque el LED de funcionamien-
to y los demás elementos de visualización estén apagados, esto no es un indicador
de que la unidad esté desconectada de la red y sin corriente.
El bloqueo mecánico o las funciones de seguridad internas pueden provocar la para-
da del motor. La subsanación de la causa del fallo o un reseteo pueden ocasionar el
arranque automático del accionamiento. Si por motivos de seguridad esto no estuvie-
ra permitido para la máquina accionada, desconecte primero la unidad del sistema de
alimentación antes de proceder a la subsanación del fallo.