•
Nivel de clasificación API necesario: SJ, JK, SL
o superior.
•
Aceite preferido: SAE10W30 (por encima de
-18 °C)
•
Aceite alternativo: SAE 5W30 (por debajo de 0° C)
Su distribuidor dispone de aceite para motores Toro
Premium, de viscosidad 10W30 o 5W30. Consulte los
números de pieza en el Catálogo de piezas.
Comprobación del aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 400 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)
El motor se suministra con aceite en el cárter; no
obstante, debe verificarse el nivel de aceite antes y
después de arrancar el motor por primera vez.
1.
Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2.
Retire la varilla y límpiela con un paño limpio
(Figura
37). Introduzca la varilla en el tubo
asegurándose de que entre a fondo. Retire la
varilla y compruebe el nivel de aceite.
1. Tapón de llenado
3.
Si el nivel de aceite es bajo, retire el tapón de
llenado de la cubierta de la válvula
y vierta aceite por el orificio hasta que el nivel
de aceite llegue a la marca Lleno de la varilla.
Añada el aceite lentamente y compruebe el
nivel a menudo durante este proceso. No llene
demasiado.
4.
Coloque la varilla firmemente.
Cómo cambiar el aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 50 horas—Cambie el
aceite del motor.
Figura 37
2. Varilla
(Figura
Cada 100 horas—Cambie el aceite del motor
(más a menudo al trabajar con cargas pesadas
o a altas temperaturas).
1.
Arranque el motor y déjelo funcionar durante
5 minutos. De esta forma, el aceite se calentará
y será más fácil drenarlo.
2.
Coloque la máquina sobre una superficie
nivelada, ponga el freno de estacionamiento,
pare la bomba de fumigación, apague el motor y
retire la llave.
3.
Libere el enganche que está en el respaldo del
asiento y levante el asiento hacia adelante.
CUIDADO
Los componentes que se encuentran
debajo del asiento estarán calientes si
el fumigador ha estado funcionando.
Si usted toca un componente caliente
puede quemarse.
Deje que el fumigador se enfríe antes de
realizar tareas de mantenimiento o tocar
componentes que se encuentran debajo
del capó.
4.
Coloque un recipiente debajo del orificio de
drenaje de aceite.
5.
Retire el tapón de vaciado
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37)
1. Filtro de aceite
6.
Cuando se haya vaciado todo el aceite, coloque
el tapón de vaciado y apriételo a 13,6 N·m.
7.
Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje
homologado.
8.
Agregue lentamente un 80% de la cantidad
especificada de aceite por el tubo de llenado
(Figura
49
(Figura
Figura 38
2. Tapón de vaciado de
aceite
37).
38).
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