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EINGEBAUTER BLINKKREISLAUF
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ENCODERSENSOR ZUR SELBSTERLERNUNG DES LAUFS
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433,92 MHz FUNKEMPFÄNGER, EINGEBAUT, 3 KANÄLE (CH)
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BATTERIELADEKARTE (EINGEBAUT)
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STÖRUNGSDIAGNOSE MIT LED-ANZEIGE
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MÖGLICHKEIT DES BETRIEBS MIT NIEDRIGEM VERBRAUCH
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KOMPATIBILITÄT MIT TAUOPEN UND TAUAPP
ACHTUNG:
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Verwenden Sie keine Leitungen mit Einzeldraht wie z. B. bei den Sprechanlagen, um Unter-
brechungen auf der Linie und zu vermeiden;
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Verwenden Sie keine alte vorhandene Verkabelung;
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Im Falle langer Kabelverläufe (> 20 m) für die Steuerungen N.O. / N.S. (z.B.: ÖFFNET/
SCHLIESST, STOPP, FUSSGÄNGER usw.) ist es zur Vermeidung von mangelhaften Funktio-
nen notwendig, die verschiedenen Steuerungen über die RELAIS zu trennen oder unsere
Vorrichtung 750T RELE zu nutzen.
2. EINFÜHRUNG
Die Karte K126MA kann mit zwei verschiedenen Betriebsweisen arbeiten, wählbar mit dem Jumper 6
(siehe Verkabelungsplan).
J6 Gebrückt:
J6 Nicht gebrückt:
Drücken Sie nach dem Anschließen in der Modalität mit geringem Verbrauch kurz die Taste PROG:
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müssen alle grünen LEDs leuchten (jede LED entspricht einem gewöhnlich geschlossenen Ein-
gang). Sie schalten erst ab, wenn die Steuervorrichtungen aktiviert sind, mit denen sie kombiniert
sind.
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müssen alle roten LEDs abgeschaltet sein (jede LED entspricht einem gewöhnlich geöffneten Ein-
gang). Sie leuchten erst auf, wenn die Steuervorrichtungen aktiviert sind, mit denen sie kombiniert
sind.
3. TECHNISCHE MERKMALE
Versorgung der Steuerkarte
Max. Absorption des Gleichstrommotors
Schnellsicherung zum Schutz der Eingangsversorgung 13,5 V AC (F4 - 5x20)
Flinke Sicherung zum Schutz der Ladegerät (F5 - 5x20)
Schnellsicherung zum Schutz der Hilfskreise 18V
Spannung der Versorgungskreise des Motors
Spannung der Versorgungskreise der Hilfsvorrichtungen
Versorgungsspannungen der logischen Kreisläufe
Betriebstemperatur
18V für MASTER-R und T-ONE8BR
1
24V für MASTER-R und T-ONE8BR
2
4. ANSCHLÜSSE AM KLEMMENBRETT
Klemmen Funktion
FS1 - FS2 VERSORGUNG
Modalität Standard, das heißt, das Steuergerät ist immer gespeist;
Modalität mit geringem Verbrauch, das heißt, das Steuergerät schaltet sich am
Ende jedes Manövers ab und schaltet auch alle Hilfsvorrichtungen ab. Es wird
sich bei jedem Befehl einschalten (Modalität für die eventuelle Speisung mit
anderen Energiequellen, zum Beispiel Batterie geladen über Fotovoltaikpaneel).
Beschreibung
Eingang der 13,5V (18V für MASTER-R
der Steuerkarte – versorgt vom Ringtransformator und geschützt
durch Sicherung
DC (F3 - 5x20)
2
(F 6,3A)
in der 230V AC Versorgung.
30
230V AC - 50 Hz
14 Ah - 18V DC
10,5 Ah - 24 V DC
F 16A
F 10A
F 3.15A
18V
DC
2
18V
DC
2
5V DC
-20 °C ÷ +55 °C
und
T-ONE8BR) AC Versorgung