Información de seguridad
Preparativos
Conocimientos
El libro de instrucciones contiene instrucciones de
cómo realizar los trabajos de cuidados y servicio más
usuales en forma segura y correcta. Lea las instruc-
ciones atentamente antes de iniciar el trabajo.
Su concesionario Volvo Penta podrá facilitarle litera-
tura de servicio para trabajos más extensos.
No realice nunca trabajos en el motor si no está
seguro de cómo hay que hacerla. Póngase en con-
tacto con su concesionario Volvo Penta que le ase-
sorará gustosamente.
Parar el motor
Pare el motor antes de abrir o quitar las tapas del
motor. Las tareas de cuidados y servicio deben rea-
lizarse después de haber parado el motor si no se
indica otra cosa.
Evite los arranques involuntarios quitando la llave de
la cerradura de arranque, cortando la corriente al
motor con los interruptores principales y bloqueándo-
los en posición desconectada antes de iniciar cual-
quier trabajo. Ponga en el puesto de pilotaje un letrero
advirtiendo que se están realizando trabajos en el
motor.
Trabajar o acercarse a un motor cuando está en fun-
cionamiento constituye un riesgo de seguridad. Las
prendas de vestir holgadas, los cabellos, los dedos o
cualquier herramienta pueden engancharse en pie-
zas rotativas y causar graves daños personales.
Volvo Penta recomienda que todos los trabajos de
servicio que exigen que el motor esté en marcha sean
confiados a un taller oficial de Volvo Penta.
Extracción del motor
Utilice las argollas de elevación montadas en el motor
cuando tenga que izarlo. Compruebe siempre que el
aparejo de elevación está en buen estado y tiene
capacidad para levantar el motor (el peso del motor
incluyendo el inversor y equipamientos extra). Para
una manipulación segura conviene que el izamiento
del motor se haga con una pluma de grúa ajustable.
Todas las cadenas y cables deben hallarse paralelos
entre sí y lo más perpendiculares posible en relación
con la parte superior del motor. Tenga en cuenta que
los accesorios que se montan sobre el motor pueden
alterar su centro de gravedad. Puede ser necesario
utilizar aparejos elevadores especiales para obtener
un buen equilibrio y poder manejar el motor en forma
segura. No efectuar nunca trabajos en un motor que
sólo está suspendido en un dispositivo de izada.
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Antes de poner en marcha el motor
Vuelva a montar todas las protecciones previamente
desmontadas durante el servicio antes de arrancar el
motor. Compruebe que no se han olvidado en el
motor herramientas u otros objetos.
Nunca poner en marcha un motor turboalimentado sin
el filtro de aire montado. El giro del compresor del
turbo puede causar graves daños personales y existe
también el riesgo de que objetos extraños sean aspi-
rados al interior y producir daños materiales.
Incendio y explosión
Combustible y aceite lubricante
Todos los combustibles, la mayor parte de los aceites
lubricantes y muchos productos químicos son infla-
mables. Lea y siga siempre las instrucciones que hay
en los envases.
Las intervenciones en el sistema de combustible
deben hacerse estando el motor frío. Los escapes de
combustible y derrames sobre superficies calientes o
componentes eléctricos pueden ser causa de incen-
dio.
Los trapos sucios de aceite y empapados de com-
bustible así como cualquier otro material inflamable
han de guardarse en lugares donde no puedan pren-
der fuego. Los trapos empapados de aceite pueden,
en determinadas condiciones, autoencenderse.
Nunca fume al reponer combustible, aceite o cuando
se encuentre en las cercanías de una estación de
servicio o en la cámara del motor.
Piezas no genuinas
Los componentes de los sistemas de combustible y
eléctrico de los motores Volvo Penta han sido dise-
ñados y fabricados para reducir a un mínimo los ries-
gos de explosión e incendio en conformidad con la
legislación vigente.
El uso de repuestos no aprobados por Volvo Penta
puede resultar en explosión o incendio.
Baterías
Las baterías contienen y generan gas de hidrógeno,
especialmente durante la carga. Este gas es muy
inflamable y explosivo.
Está prohibido fumar, encender fuegos o producir
chispas junto a o en las cercanías de las baterías o
de su alojamiento.
Una conexión incorrecta de un cable de batería o del
cable arranque auxiliar puede producir una chispa
que, a su vez, es suficiente para que se produzca la
explosión de la batería.
Aerosol para arranque
Nunca usar un aerosol o un accesorio similar como
auxiliar de arranque. Podría producirse una explosión
en el tubo de admisión. Riesgo de lesiones persona-
les.
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