Parada
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Durante interrupciones de servicio
Inmovilización con la embarcación en el agua
En interrupciones largas, con la embarcación en el
agua, el motor deberá hacerse funcionar hasta que se
caliente por lo menos una vez cada 14 días. De esta
manera se impiden los ataques de la corrosión en el
motor.
Si se prevé que la embarcación no va a utilizarse
durante más de dos meses, deberá realizarse la con-
servación del motor, ver Almacenamiento de corta
duración.
Inmovilización con la embarcación varada
Las embarcaciones que permanecen en tierra cuando
no se utilizan, por ejemplo, las de remolque, empeoran
la protección contra la corrosión ya que sus ánodos se
oxidan. Por ello, antes de botar la embarcación hay
que limpiar los ánodos de la cola y del escudo con tela
de esmeril a fin de eliminar el óxido que pueda haberse
formado.
Si se prevé que la embarcación no va a utilizarse
durante más de dos meses, deberá realizarse la con-
servación del motor, ver Almacenamiento de corta
duración.
IMPORTANTE:
Usar tela de lija. No usar un cepillo de cerdas metálicas
u otras herramientas de acero en las tareas de lim-
pieza, ya que pueden causar daños en la protección
galvánica.
Varado y botadura
IMPORTANTE:
Si la embarcación se hunde considerablemente por
debajo de la línea de flotación estática al ponerla en
tierra o al botarla, hay riesgo de infiltraciones de agua
en el motor a través del sistema de escape.
47701951 01-2012