4.8
Parada del motor
M
No apague el motor desde la plena
carga; en lugar de ello, déjelo en
marcha un breve espacio de tiempo
hasta
que
temperatura.
– Detenga el vehículo.
– Ponga el conmutador del sentido
de la marcha (29) en la posición
neutra.
– Accione
estacionamiento (31).
– Ponga
el
arranque (26) en la posición 0.
4.9
Parada del motor TFG
M
No apague el motor desde la plena
carga; en lugar de ello, déjelo en
marcha un breve espacio de tiempo
hasta
que
temperatura.
– Cierre bien la válvula de cierre (42)
de la bombona de gas propulsor.
– Detenga el vehículo.
– Ponga la palanca del sentido de la
marcha (29) en la posición neutra.
– Accione
estacionamiento (31).
– Espera hasta que el motor se
detenga.
– Ponga
el
encendido/arranque (26) en la
posición "0".
– Saque la llave del conmutador de
encendido/arranque (26).
Z
Si se gira la llave de encendido a la
posición "0" con el motor en marcha,
éste seguirá encendido durante un
breve espacio de tiempo. De este
modo se garantiza que se consuma
la cantidad de gas residual que aún
se encuentra en los conductos que conectan el motor con la válvula de cierre
automática de la instalación de gas.
DFG1.
se
compense
la
el
freno
de
conmutador
de
se
compense
la
el
freno
de
conmutador
de
42
E 29