DART Controls 250G CONTROL Serie Manual De Instrucciones página 37

SCHÉMA D'INSTALLATION SÉRIE 250G SUR CHÂSSIS
* Utilisée seulement pour les moteurs à
enroulement de dérivation ! Pas de
raccordement effectué à ces bornes si
des moteurs à aiments permanents sont
utilisés.
SCHÉMA D'INSTALLATION SÉRIE 250G PROTÉGÉE
P2
Broche d'Inhibition
P1 -1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8
terre du châssis
Plaque d'extrémité avec trous
pour conduit NPT de 1,2 cm
* Utilisée seulement pour les moteurs à enroulement de dérivation !
Pas de raccordement effectué à ces bornes si des moteurs à
aimants permanents sont utilisés.
Potentiomètre Installé par le
Client (l'usine fournit
Broche d'Inhibition
P2
orange
blanc
rouge
P1 -1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 -10 -11
-
alimentation
índuit
-9 -10 -11
alimentation
índuit
entrée ca
fils de 20,3 cm)
-
entrée ca
terre du châssis
Curseur (rouge)
INTERRUPTEUR BIPOLAIRE
(blanc ou
jaune)
(noir)
(blanc)
(noir ou
marron)
INTÉRIEUR DU COUVERCLE
Vous trouverez deux plaques de fixation, un couvercle (livré avec
un potentiomètre, un interrupteur bipolaire, un joint statique et le
câblage) et 8 vis dans le kit du coffret 250G. Installez les deux
plaques de fixation en utilisant (4) vis n°5 et le couvercle en
utilisant (4) vis n°6. Avant de visser le couvercle en place, faites
passer les fils par les trous pour gaines dans les plaques près du
bornier.
5 - Fr
Hi (blanc)
Lo (orange)
POTENTIOMÈTRE