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Manuales relacionados para DART Controls 250G CONTROL Serie
Resumen de contenidos para DART Controls 250G CONTROL Serie
- Página 1 CONTROLS Instruction Manual Variable Speed DC Control P.O. Box 10 Phone (317) 873-5211 5000 W. 106th Street Fax (317) 873-1105 Zionsville, Indiana 46077 www.dartcontrols.com LT39 (250GTRI-0508) A-5-3006C...
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Página 2: Tabla De Contenido
WARRANTY Dart Controls, Inc. (DCI) warrants its products to be free from defects in material and workmanship. The exclusive remedy for this warranty is DCI factory replacement of any part or parts of such product which shall within 12 months after delivery to the purchaser be returned to DCI factory with all transportation charges prepaid and which DCI determines to its satisfaction to be defective. -
Página 3: Introduction
INTRODUCTION • The Dart 250G Series variable speed DC motor control is a versatile, general purpose control rated to 2 HP, available in chassis mount or enclosed configurations; with options for specific applications. • The 251G model is available with an adjustable HP range of 1/50 thru 1/8 at 120 VAC input. •... -
Página 4: Speedpot Kit Assembly
SPEEDPOT KIT ASSEMBLY CUSTOMER'S MOUNTING BRACKET DIALPLATE 2.00" dia. 1.240 SPEEDPOT .500 .370 .370 KNOB HEX NUT 1.250 .250 Dia. O-RING LOCK SPEEDPOT WASHER (5K 2W) .437 5/32 DIA. DIA. SPEEDPOT LOCATOR HOLE DIMENSIONS MOUNTING PROCEDURE CAUTION: Do not mount control where ambient temperature is outside the range of -10 C. -
Página 5: Wiring Procedure & Fusing
WIRING PROCEDURE 1. Size all wires which carry armature or line current to handle currents as specified by national, state, and/or local codes. All other wires may be #18 AWG or smaller as permitted by local code. 2. Separate control wires from all the Armature and AC line wires when routed in conduits or in wire trays. The enclosed version has two threaded holes (1/2"... - Página 6 250G SERIES CHASSIS HOOK-UP DIAGRAM I.R. Cur. Max Accel Comp Lim. Customer Installed Speedpot (factory provides 8" leads) Inhibit orange white -1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 field* ac input motor chassis armature ground * Used for shunt wound motors only! No connection is made to these terminals when using permanent magnet motors. 250G SERIES ENCLOSED HOOK-UP DIAGRAM HI (white) WIPER (red)
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Página 7: Start-Up Procedure & Adjustments
Warning: Do not attempt to perform a Hi-Pot test across AC lines with control in circuit. This will result in immediate or long term damage to the control. START-UP PROCEDURE WARNING: ALL POWER MUST BE TURNED OFF BEFORE PROCEEDING !!! 1. -
Página 8: Trimpot Setting Chart
TRIMPOT SETTING CHART * These settings apply when using a 5000W Master Speedpot. * Settings will differ when using various options, such as using the -5 or the -7 option. For the -17B option, Accel/Decel is 20 seconds when pot is turned fully clockwise. * This trimpot chart is approximate. -
Página 9: Option Description
TACHOMETER FEEDBACK TACHOMETER FOLLOWER Improves speed regulation to ±1/2% of base speed. Contol Allows control output to follow tachometer voltage. goes to full output when input goes to zero, above and beyond MAX trimpot setting P1-2 POT WIPER P2 INHIBIT 6 VDC at BASE SPEED (3 VDC at TACHOMETER TACHOMETER... - Página 10 Setting the Min, Max and Linearity Trimpots. Preset the multi-turn Linearity trimpot on the –5 option board full CW, set the Min trimpot full CCW and set the Max trimpot at about 50% rotation. Input a 4 ma. current signal to the control and turn the Min trimpot CW to your desired minimum output voltage or to deadband (the point just before you begin to get an output).
- Página 11 -11 option Field Installed Only 10-Turn Speedpot Chassis Models Only Provides finer control of speed. Use standard hook-up directions and Trimpot Chart (page 7). -17B option Factory Installed Only Acceleration Time Changes Available on all Models Standard acceleration is variable from 0.5 to 8.0 seconds with the trimpot. The deceleration is between 0.06 and 0.8 seconds. This option extends the maximum acceleration so the range is between 0.8 and 20.0 seconds.
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Página 12: Options
-55G2 and -56G2 options Factory or Field Installed Isolated Voltage Input Chassis Version -55G2 OPTION (CHASSIS) -56G2 OPTION (CHASSIS) This option permits use of either a grounded or non-grounded This is an Auto-Manual version of the -55G2 option. This option remote DC voltage speed command. -
Página 13: In Case Of Difficulty
(continued) -56G2 option Factory Installed Only Isolated Voltage Input Enclosed Version * Jumper clip is used to select (red) input voltage range. When in- I.R. Cur. 3PDT Switch Accel Comp Lim. stalled from P4-1 to P4-2, the range is 0-25VDC through 0- (yellow) (brown) Speedpot... -
Página 14: Typical Motor Currents
SPECIFICATIONS AC input voltage ..........................±10% of rated line voltage Acceleration ........................0.5 to 8.0 seconds (note -17B option) Amps - DC output ..........................150 mA to 10.8 Amps D.C. Controller overload capacity ........................150% for one minute Current limit trimpot range ............. 0.3 to 3.0 Amps D.C. (251G); 1.0 to 15.0 Amps D.C. (253G) Deceleration (dependent on acceleration time setting) ................ -
Página 17: Garantia
GARANTIA Dart Controls Inc. (DCI) garantiza que sus productos están libres de defectos de materiales y mano de obra. El único derecho que otorga esta garantía es que la fábrica DCI reemplace cualquier parte o partes del producto que dentro del término de doce (12) meses a partir de la entrega del producto al comprador la parte o partes defectuosas sean devueltas a la fábrica de DCI con... -
Página 18: Introduccion
INTRODUCCION • El control de velocidad variable para motores de CD* de la serie 250G de Dart es un instrumento versátil de aplicación general, clasificado hasta 2HP de potencia y disponible, montado en chasis o en unidad cerrada con diversas opciones para aplicaciones específicas. •... -
Página 19: Montaje
JUEGO DE ENSAMBLE DEL "speedpot" SOPORTE DE MONTAJE DEL USUARIO PLACA DE CUADRANTE DE 5,1CM DE DIÁMETRO BOTON DE "speedpot" TUERCA HEXAGONAL ARANDELA 0,6 CM de Dia DE CIERRE "speedpot" (5K 2W) 0,3 CM 0,9 CM Dia. Dia. UBICACION Y DIMENSIONES DE LAS ABERTURAS DEL "speedpot" MONTAJE PRECAUCION: No haga el montaje del control cuando la temperatura ambiente es menor de -10º... -
Página 20: Procedimiento De Alambrado Y Fusibles
PROCEDIMIENTO DE ALAMBRADO 1. Escoja el tamaño de los conductores que llevan corriente de la armadura o de la línea de manera que sean suficientes para estas corrientes, según lo especifican los códigos nacionales, estatales y locales. Todos los demás conductores pueden ser número 18 AWG o más pequeños, si lo permite el código local. -
Página 21: Diagrama De Conexión De La Serie 250G De Chasis
DIAGRAMA DE CONEXIÓN DE LA SERIE 250G DE CHASIS I.R. Cur. Max Accel Comp Lim. Speedpot a ser instalado por el cliente (La fábrica propor- ciona 20 cm lineas de conexión) Clavija Inhibición anaranjado blanco rojo -1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 * Usado para motores de devanado en derivación únicamente! No haga campo*... -
Página 22: Procedimiento De Arranque Y Ajuste
Advertencia: No trate de hacer una prueba de Hi-Potenciómetro a través de las líneas de CA con el control en circuito. Esto puede ocasionar daño inmediato o permanente al control. PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE ADVERTENCIA: TODA LA CORRIENTE DE ALIMENTACIÓN DEBE ESTAR APAGADA ANTES DE PROCEDER!!! 1. - Página 23 CUADRO DE GRADUACIÓN DEL "trimpot" * Estas graduaciones son aplicables cuando se usa un "speedpot" Maestro de 5000 (ICON). * Las graduaciones son diferentes cuando se usan varias opciones, tales como la opción -5 o la opción -7. Para la opción -17B, Accel/Decel es 20 segundos cuando el potenciómetro se gira totalmente a la derecha (en la dirección de las manecillas del reloj).
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Página 24: Modificaciones Del Control
MODIFICACIONES DEL CONTROL OPERACIÓN DE DOS VELOCIDADES FRENADO DINÁMICO La operación con dos potenciómetros se hace usando dos Se usa un interruptor DPDT para inhibir el control y conectar el DBR. potenciómetros de velocidad de 10K Ohmios en paralelo (ambos HI Los valores típicos del DBR (Dynamic Brake Resistor, resistencia a P1-3 y ambos LO a P1-1). -
Página 25: Descripcion De Las Opciones
DESCRIPCIÓN DE LAS OPCIONES opción -5 Instalación en el campo o en fábrica Seguidor de señal aislado de 4-20 ma. Para Modelos de Chasis Unicamente* Impedancia de entrada: 500 ohms o menor AJUSTE DE LINEALIDAD La corriente de entrada puede tener o no tener conexión a 4 a 20mA ... -
Página 26: Ensamble Especial De La Cubierta
opción -7 Cerrado - Sólo instalación en fábrica Seguidor de señal aislado de 4-20 ma. Chasis - Instalación en el campo o en fábrica con Interruptor manual/automático Chasis - interruptor y cableado provisto por el cliente ROJO AUTOMATICO AJUSTE DE LINEALIDAD INTER- RUPTOR 3PDT... - Página 27 opción -11 Instalado en la Fábrica Unicamente "speedpot" de 10 Giros Para Modelos de Chasis Unicamente Proporciona un control muy preciso de la velocidad. Use las instrucciones estándar de instalación y el Cuadro de Graduación de "trimpot" de la página 7. opción -17B Instalado en Fábrica Unicamente Cambio del Tiempo de Aceleración...
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Página 28: Opciones De Chasis -55G2/ -56G2
opciones -55G2 y -56G2 Instalada en Fábrica o el Sitio Entrada de Voltaje Aislado Versión de Chasis OPCION -55G2 (CHASIS) ACCEL IR COMP CUR LIM Esta opción permite el uso de un comando remoto de velocidad de voltaje CD conectado, o no, a tierra. El "speedpot"... -
Página 29: En Caso De Dificultad
opción -56G2 Instalada en la Fábrica Unicamente Entrada de Voltaje Aislado Versión de Unidad Cerrada ROJO I.R. Cur. 3PDT SWITCH Accel Comp Lim. AMARILLO MORENO * El gancho de puente ANARANJADO de rango se usa para BLANCO escoger el rango del NEGRO BLANCO voltaje de entrada. -
Página 30: Especificaciones
ESPECIFICACIONES Voltaje de entrada de CA ............................ +10% del voltaje nominal de línea Aceleración .............................. 0.5 a 8.0 segundos (note la opción 17B) Amperios - salida de CD ..............................150 mA a 10.8 Amps. CD Capacidad del controlador de sobrecarga ..........................150% por un minuto Rango de corriente límite de "trimpot"... - Página 31 15-Sp...
- Página 33 GARANTIE Dart Controls, Inc. (DCI) garantie que ces produits sont exempts de vices de fabrication. En cas de défectuosité reconnue par DCI, le recours exclusif pour cette garantie consiste en un échange par l’usine DCI de toute pièce d’un tel produit, qui devra être retourné...
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Página 34: Introduction
INTRODUCTION • La commande de moteur CC à vitesse variable série Dart 250G est une commande polyvalente d’une puissance nominale de 2 HP, disponible avec une configuration de montage sur châssis ou protégée et une série d’options à applications spécifiques. •... -
Página 35: Assemblage Du Kit Du Potentiomètre
ASSEMBLAGE DU KIT DU POTENTIOMÈTRE SUPPORT DE FIXATION DU CLIENT PLAQUE-CADRAN de 5 cm 3,1 CM BOUTON DU POTENTIOMÈTRE ÉCROU HEXAGONALE 3,1 CM 0,6 CM de Dia. RONDELLE DE SÉCURITÉ POTENTIOMÈTRE (5K 2W) CM de CM de Dia. Dia. DIMENSIONS DU TROU INDICATEUR DU POTENTIOMÈTRE MONTAGE ATTENTION : Ne montez pas la commande à... -
Página 36: Procédure De Raccordement
PROCÉDURE DE RACCORDEMENT Utilisez les calibres de fils appropriés pour transporter le courant de l’induit et de l’armature en respectant les normes nationales, fédérales et/ou locales. Tous les autres fils peuvent avoir un calibre #18 ou inférieur, en fonction du code local. Séparez les fils de la commande de tous les fils des lignes d’induit et C.A. - Página 37 SCHÉMA D’INSTALLATION SÉRIE 250G SUR CHÂSSIS Potentiomètre Installé par le Client (l'usine fournit fils de 20,3 cm) Broche d'Inhibition orange blanc rouge P1 -1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 -10 -11 * Utilisée seulement pour les moteurs à alimentation entrée ca enroulement de dérivation ! Pas de...
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Página 38: Procédure De Mise En Route & Réglage
Avertissement : N’essayez pas d’effectuer d’essai diélectrique à travers les lignes CA lorsque la commande est dans le circuit. La commande sera immédiatement et irrémédiablement endommagée. PROCÉDURE DE MISE EN ROUTE AVERTISSEMENT : L’ALIMENTATION DOIT ÊTRE COUPÉE AVANT DE DÉMARRER !!! 1. -
Página 39: Table De Réglages Du Potentiomètre
TABLE DE RÉGLAGE DU POTENTIOMÈTRE Ces réglages s’appliquent à un potentiomètre principal de 5000 ohms. Les réglages peuvent variés lorsque diverses options sont utilisées (en utilisant l’option 5 ou 7 par exemple). Pour l’option -17B, Accel/ Decel est de 20 secondes lorsque le potentiomètre est tourné à fond dans le sens des aiguilles d’une montre. Les réglages de cette table sont approximatifs. -
Página 40: Modifications De La Commande
MODIFICATIONS DE LA COMMANDE FONCTIONNEMENT À DEUX VITESSES FREINAGE RHÉOSTATIQUE Le fonctionnement à deux potentiomètres est effectué en utilisant Un interrupteur bipolaire bidirectionnel est utilisé pour inhiber la deux potentiomètres de vitesse de 10K ohms en parallèle (les commande et connecter la résistance de freinage rhéostatique deux HI sur P1-3 , les deux LO sur P1-1). -
Página 41: Description Des Options
DESCRIPTION DES OPTIONS option -5 Installé sur les lieux ou en usine Suiveur de signal isolé 4-20 ma. Disponible en boîtier seulement* Impédance du signal d’entrée : 500 ohms ou moins RÉGLAGE DE LA LINÉARITÉ 4 à 20mA ... -5 Permet à... - Página 42 option -7 Dans un boîtier- Installé en usine seulement Suiveur de signal isolé 4-20 ma. Boîtier – Installé en usine ou sur les lieux avec interrupteur auto/manuel Boîtier – l’interrupteur et le câblage sont fournis par le client ROUGE AUTO RÉGLAGE DE LA LINÉARITÉ...
- Página 43 option-11 Installée en Usine Uniquement Potentiomètre à 10 Tours Modèles sur Châssis Seulement Fournit une commande plus précise de la vitesse. Utilisez les instructions de raccordement standard et la table des potentiomètres ( page 7). option -17B Installée en Usine Uniquement Modifications des Temps d'Accélération Disponible sur Tous les Modèles...
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Página 44: Entrée De Tension Isolée
options-55G2 et -56G2 Installé en Usine ou Sur Site Entrée de Tension Isolée Version sur Châssis OPTION-55G2 (SUR CHÂSSIS) ACCEL IR COMP LIM DE CUR Cette option permet l’utilisation d’une commande de vitesse déportée à tension CC mise à la terre ou non. Cette plage POTENTIOMÈTRE DE GAIN d’entrée CC, qui peut être sélectionnée via un cavalier de... -
Página 45: Option Protégée -56G2
(Suite) option -56G2 Installé en Usine Entrée de Tension Isolée Version Protégée rouge I.R. Cur. I.R. Cur. Interrupteur 3PDT Accel Comp Lim. Accel Comp Lim. (jaune) (marron) Potentiomètre * Le cavalier est utilisé pour sélectionner la blanc noir plage de la tension blanc d’entrée. -
Página 46: Spécifications
SPÉCIFICATIONS Tension CA d’entrée ..........................±10% de la tension nominale du secteur Accélération ............................0,5 à 8,0 secondes (remarque - option -17B) Ampérage - sortie CC ..............................150 mA à 10.8 Ampères CC Surcharge admissible ................................150% pour une minute Plage du limiteur de courant du potentiomètre .............. - Página 47 15 - Fr...
- Página 48 REPAIR PROCEDURE In the event that a Product manufactured by Dart Controls Incorporated (DCI) is in need of repair service, it should be shipped, freight paid, to: Dart Controls, Inc., 5000 W. 106th Street, Zionsville, IN. 46077, ATTN: Repair Department.