Lubricador; Cambio Del Vástago Roscado; Ajuste De Longitud Del Vástago Roscado "X - Gesipa FireRex C-WT Instrucciones De Manejo

4.1

Lubricador

• Para aumentar la duración del motor neumático se debería utilizar la remachadora de
tuercas FireRex
• Para engrasar se puede utilizar el aceite original de GESIPA
• El lubricador debería estar ajustado para que se mezcle aproximadamente 1 gota de acei-
te cada 300-350 aplicaciones de aire comprimido. Por lo tanto, una carga del lubricador
suministrado es suficiente para 600.000 - 700.000 aplicaciones.
• La cantidad de aceite definitiva deberá ser calculada en la práctica durante un periodo de
uso prolongado. Debe observase, por ejemplo, si quedan gotas de aceite suspendidas en
el aparato. En ese caso habrá que reducir la cantidad.
4.2 Cambio del vástago roscado
• Desconecte la remachadora de la red de aire comprimido.
• Afloje la contratuerca A con la llave de doble boca SW.
• Afloje la boquilla B junto con la contratuerca A.
• Empuje el pasador F hacia atrás hasta el tope y sujételo.
• Desatornille el vástago roscado A.
• Atornille hasta el tope el nuevo vástago del mismo tamaño (si hay desgaste)
• S uelte el pasador F. Al hacerlo asegúrese de que el vástago roscado A esté bloqueado
mediante el hexágono interior del pasador F. Si es necesario, desatornille ligeramente el
vástago hasta que se inserte el pasador F.
• P ara el tamaño correspondiente de vástago roscado, enrosque la boquilla B adecuada
con la contratuerca A y apriétela ligeramente con la llave de doble boca.
• Ajuste la longitud del vástago roscado "X" según el punto 4.3.
4.3 Ajuste de longitud del vástago roscado "X"
• Afloje la contratuerca A mediante llave de doble boca.
• A juste la longitud del vástago "X" a la longitud de la tuerca girando la boquilla B (véase figura 3).
• C on las tuercas remachables estancas (figura 3), aproveche al máximo la profundidad de la rosca.
• Asegure la boquilla A con la contratuerca C para evitar desajustes.
1638027 Instrucciones de manejo FireRex
C-WT con aire lubricado. De ese modo se engrasa también el motor.
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