Reparación De Pistola Doble; Desmontaje; Limpieza E Inspección; Conjunto - Nordson A7A Manual De Producto Del Cliente

10 Pistola de aplicación sin aire automática modular A7A
Reparación de pistola
doble
AVISO: Encomendar las siguientes tareas
únicamente a personal especializado.
Seguir las instrucciones de seguridad que
se indican aquí y en cualquier otra
documentación relacionada.
AVISO: Cortar el suministro de la bomba
de fluido y aliviar la presión de fluido del
sistema antes de desconectar el módulo de
la pistola de aplicación. El fluido de alta
presión es peligroso y puede causar
lesiones por inyección.
Ver la figura 4. En caso de estar utilizando el kit de
servicio 1059498, para reparar la pistola doble solo
es necesario llevar a cabo los pasos 1-5 del
procedimiento de desmontaje y los pasos 2-4 del
procedimiento de montaje.

Desmontaje

1. Enjuagar la pistola de aplicación utilizando
disolvente limpio o una solución de limpieza.
2. Aliviar las presiones de fluido y de aire del
sistema.
3. Retirar los tornillos (21). Separar el módulo de
pistola (1) de los distribuidores (23).
4. Retirar las juntas tóricas (22) de las ranuras del
cuerpo de la pistola (10).
5. Retirar la tuerca de la boquilla (20) y la boquilla.
6. Para desmontar cada uno de los lados del
módulo de pistola:
a. Retirar el cilindro neumático (4), la junta
obturadora (5) y el muelle de
compresión (6).
b. Sujetar el vástago del cartucho de
empaquetadura (11) con una llave y retirar la
tuerca de bloqueo (7). Desenroscar el
conjunto de pistón (8) del vástago y separar
la tuerca de junta, la junta tórica y el pistón
(8A, 8B, 8C).
c. Retirar los tornillos (19). Separar el cuerpo
de la pistola (10) del distribuidor (16).
d. Empujar o tirar del cartucho de
empaquetadura hacia afuera de los cuerpos.
e. Desenroscar la punta de bola (12A) del
vástago del cartucho de empaquetadura.
f. Retirar la junta tórica grande (13),
dispositivo de retención del asiento (14), el
asiento (12B) y la junta tórica pequeña (15)
del distribuidor.
P/N 7560446A
Limpieza e inspección
1. Limpiar las piezas húmedas con una solución
de limpieza compatible.
2. Las puntas de bola y los asientos son conjuntos
únicos. Si uno de los dos elementos está
desgastado o dañado, sustituir ambos.
3. Examinar la junta del pistón (8C). Si está
desgastada o dañada, sustituir el pistón (8).
4. Examinar todas las juntas obturadoras y juntas
tóricas. Sustituir las que estén dañadas; para
ello utilizar el kit de servicio indicado en Piezas
de repuesto.
5. Si sale material de recubrimiento de los orificios
de drenaje en los cuerpos de pistola, sustituir
los cartuchos de empaquetadura.

Conjunto

1. Montar cada lado del módulo de la siguiente
manera:
a. En caso de que se haya retirado la junta
tórica (9), instalarla en la ranura interna en el
cuerpo (10).
b. Aplicar compuesto de fijación para roscas
VC‐3 a las roscas inferiores del vástago del
cartucho de empaquetadura (11).
c. Enroscar la punta de bola (12A) en el
vástago del cartucho de empaquetadura.
d. Empujar el cartucho de empaquetadura
hacia arriba hasta el cuerpo de la pistola.
e. Instalar el asiento (12B), la junta tórica (15) y
el dispositivo de retención del asiento (14)
en el distribuidor (16).
f. Instalar la junta tórica (13) en el dispositivo
de retención del asiento.
g. Instalar el cuerpo en el distribuidor y apretar
firmemente los tornillos (19).
h. Enroscar el conjunto de pistón (8) en el
vástago del cartucho de empaquetadura
hasta que quede apoyado sobre el cuerpo
de la pistola.
i. Enroscar la pieza de tuerca de bloqueo (7)
profundamente en el vástago. Girar el
conjunto de pistón en sentido antihorario de
1 3
/ a / de vuelta, hasta que esté a
2 4
0,016-0,023 pulgadas desde el cuerpo de la
pistola. Enroscar la tuerca de bloqueo
contra el conjunto de pistón.
j. Aplicar una gota de compuesto de fijación
para roscas VC‐3 a las roscas de la tuerca
de bloqueo. Sujetar el vástago del cartucho
de empaquetadura con una llave pequeña
mientras se aprieta la tuerca de bloqueo
contra el conjunto de pistón.
k. Instalar el muelle de compresión (6) en la
parte superior del pistón.
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