Ford RANGER 2019 Manual Del Propietário página 253

El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos está equipado con un
indicador de falla del sistema para
advertirle cuando el sistema no está
funcionando correctamente. El indicador
de falla se combina con el indicador de
presión baja de los neumáticos. Cuando
el sistema detecta una falla, la luz de
advertencia destellará por
aproximadamente un minuto y luego
permanecerá encendida de forma
continúa. Este secuencia tendrá lugar
cada vez que active el encendido mientras
persista la falla. El sistema detectó un
error que requiere atención.
Cuando el indicador de falla esté
encendido, el sistema podría no detectar
o señalar la baja presión de los
neumáticos. Una falla puede obedecer a
diversos motivos, como la colocación de
llantas o ruedas de reemplazo, o
alternativas en el vehículo, las cuales
impiden que el sistema funcione
correctamente. Siempre revise las
advertencias de fallas del sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos
luego de reemplazar uno o más
neumáticos o ruedas del vehículo.
Asegúrese de que los neumáticos o ruedas
de reemplazo permitan que el sistema
continúe funcionando correctamente.
Consulte Cuando se instala el
neumático de auxilio temporal en esta
sección.
Como la temperatura afecta a la
presión de los neumáticos
En condiciones de manejo normales, la
presión de los neumáticos puede aumentar
hasta 4,4 psi sobre la base del arranque
en frío.
Llantas y neumáticos
250
Si el vehículo permanece inmóvil durante
la noche y la temperatura nocturna es
considerablemente inferior a la del día, la
presión de los neumáticos puede disminuir
hasta 2,901 psi cuando el descenso de
temperatura ambiente es de 30 °F (17 °C)
o más. El sistema detecta esta disminución
de presión e interpreta que está
considerablemente por debajo de la
presión de inflado apropiada y enciende la
luz de advertencia.
Cambio de neumáticos en
vehículos con sistema de
monitoreo de presión de los
neumáticos
E142549
Siempre debe realizar el mantenimiento
de los neumáticos en un concesionario
autorizado.
Nota: Cada neumático y rueda cuenta con
un sensor de presión de neumáticos ubicado
en la cara interior de la llanta. El sensor de
presión se conecta con el vástago de la
válvula. Este sensor está cubierto por el
neumático, por lo que no está a la vista a
menos que retire el neumático. Tome
debida precaución al cambiar los
neumáticos para evitar dañar el sensor.