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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
8.
Calibrage du rail haute
pression
i
Pour le calibrage du rail haute pression, il faut
utiliser le capteur de pression 1 681 032 095 et la
pompe haute pression 1 687 222 188.
8.1
Serrage de la pompe haute pression
i
Les pièces de fixation suivantes sont nécessaires
en supplément pour adapter la pompe haute
pression au volant de l'EPS : bride intermédiaire
1 685 700 140, accouplement d'entraînement
1 686 401 024, capot de protection 1 685 510 148,
anneau de protection 1 685 510 176.
1. Installer la bride intermédiaire 1 685 700 140
(Fig. 43, pos. 4) et l'entraînement d'accouplement
1 686 401 024 (Fig. 43, pos. 3) sur le volant de l'EPS.
2. Installer le capot de protection 1 685 510 148
(Fig. 43, pos. 6) sur la console de fixation et le fixer
à la console de fixation de l'EPS au moyen de la vis
de serrage.
3. Pousser l'anneau de protection 1 685 510 176
(Fig. 43, pos. 5) contre le capot de protection
(Fig. 43, pos. 6)jusqu'en butée.
4. Installer la pompe haute pression (Fig. 43, pos. 1)
sur la console de fixation et la fixer sur l'accouple-
ment d'entraînement (Fig. 43, pos. 3).
5. Fixer la pompe haute pression sur la console de
fixation au moyen des deux vis de serrage (Fig. 43,
pos. 2).
6
5
4
3
2
Fig. 43:
Fixation de la pompe haute pression
Robert Bosch GmbH
Calibrage du rail haute pression | CRS 845H | 71
6. Installer l'anneau de protection (Fig. 44, pos. 1) sur
l'accouplement d'entraînement et le serrer.
1
Fig. 44:
Montage de l'anneau de protection
8.2
Raccordement de la pompe haute
pression au circuit hydraulique
i
Le flexible haute pression 1 680 712 324 destiné à
relier la pompe haute pression au rail haute pression
est compris dans le kit d'essai CRS 845H.
!
Respecter le couple de serrage.
1. Raccordez le tuyau flexible d'arrivée (Fig. 45, pos. 1)
au rail haute pression (Fig. 45, pos. 2).
2. Raccordez le tuyau flexible de retour (Fig. 45,
pos. 3) au rail haute pression.
1
Fig. 45:
Raccordement hydraulique
25 - 30 Nm
2
3
1
1 689 978 535
fr
|
2014-10-21
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