Desgaste De Las Pastillas De Freno - Honda CBF 125 Manual Del Propietário

Notas de Instalación:
• Invierta el procedimiento de desinstalación
• Asegure la tuerca del el eje trasero y el
brazo reductor del freno al torque
especificado.
Torque de la tuerca del eje trasero:
54 N.m (5.5 kgf.m, 40 libra.pie)
Torque de la tuerca del brazo reductor del
freno:
22 N.m (5.5 kgf.m, 40 libra.pie)
• Ajuste el freno (Págs. 15-16) y la cadena
(Pág. 58).
• Después de instalar la rueda, aplique el
freno varias veces y revise si la llanta rota
libremente. Revise la rueda por si el freno
arrastra o si la llanta rota libre.
• Siempre reemplace clavijas usadas por
nuevas.
Si una llave dinamométrica no fue utilizada
para la instalación, contacte a su representante
Honda tan pronto como sea posible para
verificar que el ensamble sea correcto. Un
ensamble incorrecto puede ocasionar pérdida
de la capacidad de freno.
DESGASTE DE LAS PASTILLAS
DE FRENO (Tipo II)
Refiérase a las precauciones de seguridad en
la página 42.
El desgaste de las pastillas de freno depende
de la severidad del uso, del tipo de conducción,
y de las condiciones de la carretera.
(Generalmente, las pastillas se desgastan más
rápido en carreteras húmedas o polvorientas.)
Inspeccione las pastillas en cada intervalo
regulare de mantenimiento (Pág. 44).
Revise las ranuras (1) en cada pastilla. Si
cualquiera de las pastillas se encuentra
gastada hasta el fondo de las ranuras,
reemplácelas ambas como un juego. Consulte
con su concesionario Honda para este servicio.
(1) Ranuras indicadoras de desgaste.
67