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9.2 Fallos del motor
Fallo
El motor no arranca
o con dificultad
El motor no arranca
o con dificultad a
temperaturas bajas
El motor no gira al
accionar el arran-
cador reversible
El cable de
arranque no vuelve
a la posición inicial
El motor hace
chispa sin embargo
no continua de girar
El motor se para
Ayuda en casos de averías – Fallos del motor
Posible causa
Clavija de parada en posición STOP
No hay combustible en la bomba de
inyección
Válvula de inyección sin capacidad de
funcionar
Incorrecto juego de válvulas
Cilindros o aros de émbolo desgastados
Sedimentación de parafina en el combus-
tible debido a insuficiente resistencia al
frío
Incorrecta clase de viscosidad SAE del
aceite de motor
Arrancador reversible defectuoso
Resorte quebrado
Arrancador reversible sucio
Insuficiente tensión inicial del resorte
Resorte quebrado
Filtro de combustible obturado
Depósito de combustible vació
Filtro de combustible obturado
Ventilación del depósito obturado
Aire en el sistema de combustible
Defecto mecánico
Remedio
Colocar la clavija de parada a posición
de servicio tirándola ligeramente.
Comprobar la reserva de combustible y
completar, si fuese necesario
Comprobar las tuberías de combustible
Comprobar el filtro de combustible, y
reemplazarlo en el caso dado
Dejar comprobarlas por personal espe-
cializado calificado
Comprobar y si fuese necesario, ajustar
el juego de válvulas
Dejar comprobarlos por personal espe-
cializado calificado
Utilizar combustible de invierno
Cambiar el aceite de motor
Reemplazar el arrancador reversible
Reemplazar el arrancador reversible
Limpiar el arrancador reversible
Comprobar la tensión inicial del resorte, y
ajustarlo dado el caso.
Reemplazar el arrancador reversible
Comprobar el filtro de combustible, y
reemplazarlo en el caso dado
Comprobar la reserva de combustible y
completar, si fuese necesario
Comprobar el filtro de combustible, y
reemplazarlo en el caso dado
Asegurar suficiente ventilación del depó-
sito.
Comprobar el sistema de combustible por
infiltración de aire.
Comprobar la válvula de purga de aire.
Dejarla comprobar por personal profe-
sional calificado
DFP12D
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