Localizaci-N De Aver'as - Honda D14A4 Manual Del Usuario

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INDICE GENERAL

Localizaci—n de aver'as

Gu'a para la Localizaci—n de Aver'as

NOTA: Cada l'nea del gr‡fico presenta los sistemas que podr'an ser causa del s'ntoma, alineados en el orden en

que deber‡n ser inspeccionados, empezando por 1 . Busque el s'ntoma en la columna izquierda, lea hacia la

causa m‡s pr—xima y consulte la p‡gina indicada en la parte superior de la columna. Si la inspecci—n demuestra

que el sistema opera correctamente, busque entonces en el sistema m‡s pr—ximo 2 , y as' sucesivamente.

SISTEMA

PAGINA

SINTOMA

EL PILOTO INDICADOR

DE AVERIA (MIL) SE

ILUMINA

EL PILOTO INDICADOR

DE AVERIA (MIL)

PARPADEA

EL MOTOR NO SE

PONE EN MARCHA

DIFICULTAD AL

ARRANCAR EN FRIO

EN FRIO

RALENTI RAPIDO

FUERA DE ESPE-

CIFICACIONES

RALENTI

BRUSCO

RALENTI

IRRE-

EN CALIENTE

GULAR

VELOCIDAD DEL

MOTOR ALTA

EN CALIENTE

VELOCIDAD DEL

MOTOR

DEMASIADO BAJA

MIENTRAS SE

CALADO

CALIENTA

FRE-

CUENTE

DESPUES DE

CALENTARSE

ARRANQUE

INCORRECTO O

FUNCIONAMIEN-

TO BRUSCO

RENDI-

FALLOS EN LAS

MIENTO

PRUEBAS DE

EMISION

POBRE

PERDIDA DE

POTENCIA

Si el motor no arranca y el MIL no parpadea, deje que transcurran 8 segundos girando el motor de arranque para fijar el DTC 8. En caso contrario, vaya al paso 1 .

* Si aparecen indicados c—digos distintos a los que figuran anteriormente, cuente de nuevo el total de parpadeos. Si el MIL est‡ parpadeando de hecho esos

c—digos, cambie el ECM.

Si el MIL se enciende con el motor en marcha, conecte el conector de corto SCS al conector de servicio. Si no aparece

indicado ningœn c—digo (el MIL permanece iluminado constantemente), es que el sistema auxiliar est‡ actuando.

Cambie el ECM por uno en buenas condiciones y vuela a comprobar. Si la indicaci—n desaparece, cambie el ECM original.

Motor D14A4

Modelo sin TWC

Motor D16Y4 y D16Y9 (modelo MA)

Modelo A/T

11-A-10

INDICE MANUAL

SENSOR

MODULO