Desmontagem Do Motor; Montagem Dos Sensores De Nível; Binário De Aperto; Lista De Controlo Para A Colocação Em Funcionamento / Inspeção  E Manutenção - SFA SANICUBIC Serie Manual De Servicio

PT
7 .5 .2 Desmontagem do motor
1. Desapertar a escotilha de motor da tampa do depósito tanque (10 parafusos).
2. Usar a pega levantar cuidadosamente o motor. Se o motor defeituoso tiver
de ser encaminhado para o fabricante, a estação elevatória pode garantir um
serviço mínimo com apenas um motor.
3. Desapertar os parafusos do motor defeituoso da escotilha.
4. Voltar a colocar a escotilha em posição.
7 .5 .3 Desmontagem e verificação das câmaras de compressão e dos
sensores de nível:
1. Desapertar (1 parafuso), desbloquear e levantar o pressóstato da tampa.
2. Verificar se as chaminés não estão bloqueadas (gordura, fezes, etc.).
O bloqueio das câmaras de compressão indica que a manutenção do aparelho
não é efectuada devidamente. Recomendamos uma limpeza do aparelho,
pelo menos, a cada 6 meses.
3. Se necessário, desentupir as câmaras de compressão.
7 .5 .4 Montagem dos sensores de nível
Atenção : Não lubrificar as juntas circulares dos sensores de nível antes da
montagem.
1. Inserir no fundo o sensor de nível na câmara de compressão.
2. Apertar o nível do sensor na tampa.
7 .5 .5 Montagem
A montagem deve, respeitar os seguintes pontos:
Para a montagem da bomba, respeitar as regras aplicáveis às construções
mecânicas. Não apertar excessivamente os parafusos em peças plásticas (risco
de quebrar o plástico) e braçadeiras.
Limpar todas as peças desmontadas e verificar o seu estado de desgaste.
Substituir as peças danificadas ou desgastadas por peças de substituição
originais.
Certificar-se de que os pontos de estanqueidade estão limpos e as juntas
circulares devidamente montadas.
7 .5 .6 Binário de aperto
O binário de aperto dos parafusos e braçadeiras é 2 ± 0,1 N.m
7 .6 Lista de controlo para a colocação em funcionamento / inspeção 
e manutenção 
Operações
Ler o manual de serviço.
Controlar a alimentação elétrica.
Comparar os valores com os da placa de características.
Controlar a ligação de alimentação elétrica à terra.
Controlar a ligação de alimentação elétrica à um disjuntor diferencial de 30 mA.
Controlar o bom funcionamento dos motores pressionando os botões de marcha
forçada. Se anormal, verificar que a bomba não está tapada, controlar os valores de
resistência das bobinagens do motor.
Em caso de instalação de um SANICUBIC® 2 XL versão trifásica, verificar o sentido de
rotação do motor desmontando um motor.
Controlar o reservatório coletor.
Limpar o reservatório em caso de depósitos.
No caso de grandes depósitos de gordura no reservatório provenientes de águas
residuais oleosas de empresas artesanais ou industriais, informar o cliente que deve
instalar um separador de gordura acima da estação elevatória.
Controlar os sensores de nível. Desmontar os pressóstato e verificar que os tubos
imersores não estão tapados. Limpar, se necessário.
Controlar o mecanismo de controlo.
Desmontar o sensor de nível. Verificar se está bloqueado ou incrustado. Limpá-lo, se
necessário.
Realizar um teste de funcionamento em vários ciclos.
Verificar a correta montagem e o estado de desgaste das mangas flexíveis.
Verificar o bom funcionamento e a eficácia do dispositivo de alarme.
Verificar o bom funcionamento e a estanqueidade das válvulas de corte e das válvulas
de retenção
Se for o caso, determinar as peças de substituição necessárias.
Aconselhar e/ou formar o pessoal operacional.
Para todos os problemas não descritos na tabela abaixo, contactar o Serviço
Pós-Venda SFA.
Problemas encontrados:
A A bomba não flui
B Caudal insuficiente
C Intensidade / potência absorvida excessiva
D Altura manométrica insuficiente
E Funcionamento irregular e ruidoso da bomba
F Defeitos frequentes assinalados pela estação elevatória
G Transbordamento da estação elevatória
H Arranque repentino
Antes da intervenção nos componentes sob pressão, deixar a pressão baixar
Requisitos para
no interior da bomba! Desconectar a bomba da alimentação elétrica.
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8 . Incidentes: causas e soluções
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A B C D E F G H Causa possível
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2 XL versão trifásica
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NOTA
Antes de qualquer intervenção no interior da bomba durante
o período de garantia, consultar imperativamente o fabricante.
O nosso serviço pós-venda encontra-se à sua disposição. O não
cumprimento conduz à perda de direitos de indemnização por
danos.
ADVERTÊNCIA
Trabalhos inadequados para remover avarias. Risco de ferimentos!
w Para todos os trabalhos destinados a eliminar as anomalias,
respeitar as instruções do presente manual de serviço e/ou da
documentação do fabricante dos acessórios afetados.
NOTA
Após qualquer inundação, a estação elevatória deve ser sujeita
a um controlo.
NOTA
Após um incidente, submeter a estação elevatória a um teste de
funcionamento e a um controlo visual.
A bomba flui contra uma pressão
excessiva.
A válvula de descarga não está
totalmente aberta.
A estação elevatória não está ventilada.
Tubagens de admissão ou roda
obstruídas.
Presença de depósitos/fibras na roda
O rotor não roda livremente.
O motor está desligado da tensão.
Acionamento da proteção térmica no
seguimento de uma temperatura muito
elevada
Depósitos no reservatório coletor.
A válvula de retenção não está
estanque.
Vibrações na instalação.
Sensor de nível com defeito, obstruído,
desacoplado ou incorretamente
inserido.
Condensador com avaria
No caso de uma instalação trifásica:
2 fases podem ser invertidas.
Para o verificar, observar visualmente
o sentido de rotação do motor
desmontado um motor
Soluções
As dimensões da estação elevatória
são insuficientes para estas condições
de serviço.
Abrir a válvula ao máximo.
Verificar as condutas de ventilação
da estação elevatória
Eliminar os depósitos na bomba e/ou
tubagens.
Verificar se a roda gira livremente e
sem bloqueios. Se necessário, limpar
a bomba.
Verificar a instalação elétrica
(e os fusíveis).
O motor reinicia automaticamente após
o seu arrefecimento.
Limpar o reservatório coletor. No caso
de depósitos de gordura, prever um
separador de gorduras.
Limpar a válvula de retenção.
Verificar as ligações flexíveis das
tubagens.
Verificar o sensor de nível. Limpá-lo
ou substituí-lo, se necessário.
Substituir o condensador
Ao nível da conexão, inverter 2 fases
ao nível do cabo de alimentação
(5 filamentos).