EJÉRCITO TM 9-2815-254-24 FUERZA
AÉREA A 38G1-94-2
3 - 3.
GENERAL
En esta sección se proporciona mantenimiento en general no se encuentran en otras secciones del capítulo 3. 3-3,1 general
Instrucciones.
Se recomienda encarecidamente que los pernos de fijación o culatas tuercas, cubiertas y las puertas ser apretados en la secuencia apropiada. un
Durante el montaje de un motor, siempre es aconsejable tuercas, pernos, arandelas de bloqueo y que han sido eliminados de lugares de alto strsss,
segundo.
en los frutos secos particular un Y o pernos de bielas y cabezas de cilindro debe ser reemplazado.
En el montaje de un motor siempre es recomendable aplicar una pequeña cantidad de aceite lubricante nuevo motor (MIL-L-2104) a todas las partes móviles. Después de los
DO.
trabajos de mantenimiento en el motor ha completado frijol, lubricantes niveles de aceite y combustible deben ser verificados y todos los dispositivos de seguridad instalados
antes de operar. Cuando una nueva correa de transmisión del ventilador se ha instalado, comprobar tensión de la correa después de las primeras 20 horas de operación. Llevar
re.
ropa de trabajo de protección, y mantener los artículos de ropa suelta querida de todas las ollas calientes y en movimiento. Use crema barrera de protección cuando sea
necesario.
mi.
Siempre que sea posible, los componentes de Dean y sus alrededores antes de retirar o desmontar. Tenga cuidado de excluir toda la suciedad y los residuos de
F.
equipos de inyección de combustible mientras está siendo reparado. Algunas partes están cementadas con el compuesto de junta con los demás ser seco. Antes
del montaje, retirar todos los restos de junta vieja y compuesto. Tenga mucho cuidado para excluir la suciedad de todas las superficies de la junta y la junta com-
gramo.
puesto de todos los orificios roscados menos que se especifique lo contrario.
Se recomienda que todos los retenes son reemplazados una vez que se han retirado de su posición original. Seals deben instalarse cuadrado en la vivienda y
marido.
todos los sellos de contacto deben instalarse con labio lubricante frente a ser re- CONTENIDA. Una herramienta de servicio se debe utilizar para instalar todos
los sellos de aceite y se debe tener cuidado para evitar dañar nuevo sello cuando pasa sobre los ejes.
Reemplazar tuercas Ail, pernos, tornillos de cabeza, y clavos con roscas dañadas. No utilice un grifo o morir para reparar dAM- hilos de edad, que
yo.
perjudiquen la fuerza y l a cercanía de los hilos y no se recomienda. No permitir que la grasa o aceite para entrar en un agujero roscado ciego como
acción hidráulica presente cuando bulón o perno se atornilla en podría dividir o vivienda estrés.
j.
k.
Para comprobar o re-torque un perno o tuerca, artículo se afloja un cuarto de vuelta y luego aprieta para valor especificado. Un acero ISO métrica perno, tornillo de
cabeza, o la tuerca pueden ser identificados por la letra M, ya sea en la cabeza o un hexágono plana. El grado de resistencia también será marcada en la parte superior
YO.
plana o uno.
En los frutos secos con marcas de identificación en una cara se reducirá la zona de fricción de la superficie, por lo tanto, la tuerca se debe instalar con
metro.
la cara hacia sin marcar componente.
El servicio se tardaba están diseñados para ayudar a los procedimientos de montaje y desmontaje y su uso va a evitar posibles daños innecesarios a los
norte.
componentes. Se recomienda que las herramientas de servicio se utilizan siempre, algunas operaciones no se pueden llevar a cabo de forma segura y sin ayuda de
reIevant tooi.
DESMONTAJE Y MONTAJE DE SECUENCIA para el reacondicionamiento.
3-4.
Los siguientes párrafos proporcionan la secuencia de desmontaje y montaje para la revisión completa de la gine en-. Paso a paso procedimientos se
pueden encontrar en las secciones del capítulo 3 restante.
3 - 1 2 cambiar 1
SECCIÓN III. MANTENIMIENTO GENERAL
En su caso, antes de realizar el mantenimiento del motor, asegurarse de baterías se desconectan.
El incumplimiento de esta advertencia podría resultado en lesiones graves o la muerte.
Consulte a terminar elemento manual de mantenimiento para la eliminación de cualquiera de los componentes
necesarios para acceder a motor.