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k. Servicio de refrigerante del motor y sistemas de lubricación, se refieren al final elemento manual de mantenimiento y orden de lubricación.
3-27,7. Compruebe la compresión.
a. Arrancar el motor y permitir que se caliente hasta la temperatura del refrigerante está por encima de 176 ° F (80 ° C).
segundo. Apagar el motor.
do. Retire la bujía de incandescencia del No. 1 cilindro.
re. Conectar adaptador (J-26999-2) y Gage compresión (MIL-T-2764) a No. 1 cilindro agujero bujía de incandescencia.
mi. Girar motor con arranque y expediente de la compresión de lectura de calibre. Compresión estándar a 200 rpm y a nivel del mar es 441 psi (3038
kPa), con un límite de 327 psi (2254 kPa)
F. Repita los pasos B a través de e para cada cilindro.
Si la compresión es inferior a límite, solucionar problemas del motor.
gramo.
Pistones, bielas, Y CIGÜEÑAL
3-28.
3-28,1. Eliminación.
a. Retire el filtro de aceite, véase el párrafo 3 a 14,2.
segundo. Retire el filtro de combustible, consulte el párrafo 3 a 9,1.
do. Retire de arranque, consulte el párrafo 3 a 23,1.
re. Retire el alternador, véase el párrafo 3 a 24,1.
mi. Retire la bomba de agua, consulte el párrafo 3-7.1.
F. Retire sistema PCV, consulte el párrafo 3 a 20,1.
gramo. Quitar el cárter, véase el párrafo 3 a 17,1.
marido. Retire la tapa del engranaje frontal, consulte el párrafo 3 a 25,1.
Retire el engranaje intermedio y el eje, véase el párrafo 3 a 30,1.
yo.
Retire la bomba de inyección de combustible, consulte el párrafo 3 a 11,1.
j.
k. Eliminar atención cilindro, referirse al párrafo 3-27,1.
Retire el cárter, véase el párrafo 3 a 29,1.
YO.
EJÉRCITO TM 9-2815-254-24 AIR
FORCE A 38G1-94-2
3-127
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