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(2) uniformemente engranaje de anillo de calor a no más de 390 ° F (200 ° C). Esto hará que la corona se expanda. (3) Instalar engranaje anular
calentado (17) con chaflán frente parte trasera del motor en el volante de base (6).
3-31,3. lnstalación.
Si se ha extraído, instale el tapón (15, Figura 3-107) con nueva junta (16) en la caja del volante y la instalación de dos pernos de montaje de arranque (14).
a.
segundo. Aplicar compuesto de sellado (FORMAGASKET2) a las áreas sombreadas en la caja del volante (10) que se muestra en la Figura 3-109.
do. vivienda Posición volante de inercia en el bloque del motor y segura con tres pernos (12, figura 3-107), tres pernos (11), el perno (8). nueva arandela de
seguridad (9), y la tuerca (10). Instalar dos pernos (7) que sujetan la carcasa del volante al cárter.
re. Apriete volante sujetadores de cubierta un poco a la vez y en secuencia que se muestra en la Figura 3-109 a 61 ft-lbs (82,7 Nm) para los tornillos (12) y a 30
ft-lbs (40,7 Nm) para los tornillos (11).
Use guantes de protección para manipular la corona dentada calentada para evitar quemaduras SERIAS ous.
FIGURA 3-109. Secuencia de instalación envolvente del volante
EJÉRCITO TM 9-2815-254-24 AIR
FORCE A 38G1-94-2
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