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b. multímetro configurado para voltios DC y como se muestra en la figura 3-48, la prueba A. Si se indica la tensión, el solenoide es defectuoso.
do. conectar momentáneamente un puente como se muestra en la figura 3-48, Prueba B. multímetro debe indicar voltaje de la batería y el arrancador debe girar
el motor. Si el multímetro no lee voltaje de la batería, el solenoide es defectuoso. Si el multímetro indica el voltaje de la batería, pero de arranque no
funciona, motor de arranque está defectuoso.
3-23.5.2. Pruebas de Componentes de arranque.
a. armadura de prueba para jardines.
(1) Apuesta multímetro para ohmios y eje del inducido toque y cada delga de colector con los plomos del multímetro. (2) Si el multímetro indica una lectura
baja (aproximadamente cero ohmios), la armadura está conectada a tierra y requiere re-
colocación.
segundo. armadura de prueba para circuitos abiertos.
(1) Verificar la continuidad entre segmentos del colector con el multímetro. (2) Si se indica un proceso
abierto, la armadura debe ser reemplazado.
FIGURA 3-48. Solenoide de arranque Circuito de Prueba
EJÉRCITO TM 9-2815-254-24 AIR
FORCE A 38G1-94-2
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