Chicco CosmoS Instrucciones De Uso página 40

παιδικού καθίσματος ανάμεσα στις πόρτες ή να
μην έρχονται σε επαφή με αιχμηρά αντικείμενα. Σε
περίπτωση που η ζώνη παρουσιάσει κοψίματα ή
σχισίματα, αντικαταστήστε την.
• Βεβαιωθείτε ότι δεν μεταφέρονται στο αυτοκίνητο
μη στερεωμένα αντικείμενα ή αποσκευές, κυρίως στο
πίσω μέρος, γιατί σε περίπτωση ατυχήματος μπορεί
να τραυματίσουν τους επιβάτες.
• Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του οχήματος
χρησιμοποιούν τη ζώνη ασφαλείας, τόσο για τη
δική τους ασφάλεια, όσο και γιατί σε περίπτωση
ατυχήματος μπορεί να τραυματίσουν σοβαρά το παιδί.
• Σε περίπτωση μεγάλων ταξιδιών κάντε συχνές στάσεις.
Το παιδί κουράζεται πολύ εύκολα. Δεν πρέπει να
βγάζετε για κανένα λόγο το παιδί από το παιδικό
κάθισμα όταν το όχημα είναι σε κίνηση. Αν το παιδί
σας χρειάζεται φροντίδα, βρείτε έναν ασφαλή χώρο
και σταθμεύστε.
• Κατά τους πρώτους μήνες μετά τη γέννηση τα μωρά μπορεί να δυσκολεύονται να αναπνεύσουν σε καθιστή
θέση. Αποφεύγετε να βάζετε το παιδί να κοιμάται στο
κάθισμα μέχρι να είναι σε θέση να σηκώσουν μόνα
τους το κεφάλι.
• Πρόωρα νεογέννητα που έχουν γεννηθεί πριν από την
37η εβδομάδα της κύησης μπορεί να κινδυνεύουν
στο παιδικό κάθισμα. Τα νεογέννητα αυτά μπορεί
να παρουσιάσουν αναπνευστικά προβλήματα, ενώ
βρίσκονται στο παιδικό κάθισμα. Απευθυνθείτε στο
γιατρό σας ή στο προσωπικό του νοσοκομείου οι
οποίοι θα κρίνουν ποιο είναι για το μωρό σας το πιο
κατάλληλο παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου.
ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
ΠΕΡΊΕΧΟΜΕΝΑ
• ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ
• ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΠΡΟΪΌΝΤΟΣ
• ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΪΟΝ ΚΑΙ
ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
• ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
Ομ. 0+ (0-13 kg)
• ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
Ομ. 1 (9-18 kg)
• ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΘΕΣΗΣ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
• ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΟΥ ΣΤΟ ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ
• ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΠΕΡΊΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΣΤΟΊΧΕΊΩΝ
Σχ. 1 (Μπροστά)
A. Επένδυση
B. Σχισμές για τη ρύθμιση του ύψους των ζωνών
C. Λωρίδες των ώμων
D. Ζώνες του παιδικού καθίσματος
E. Αγκράφα
F. Κουμπί ρύθμισης των ζωνών
G. Ταινία ρύθμισης των ζωνών
H. Μαξιλαράκι μειωτήρας
Σχ. 2 (Πλάι)
I. Κάθισμα
J. Βάση
K. Λαβή κλίσης
L. Οδηγοί για το πέρασμα του κοιλιακού τμήματος της
ζώνης αυτοκινήτου 3 σημείων ( μόνο εγκατάσταση
για την ομ. 0+)
M. Οδηγοί για το πέρασμα του κοιλιακού τμήματος της
ζώνης αυτοκινήτου 3 σημείων ( μόνο εγκατάσταση
για την ομ. 1)
N. Κλιπ μπλοκαρίσματος για το διαγώνιο τμήμα της
ζώνης 3 σημείων (μόνο εγκατάσταση για την Ομ. 1)
O. Οδηγός περάσματος του διαγώνιου τμήματος της
ζώνης του αυτοκινήτου (και οι δύο εγκαταστάσεις)
P. Κλιπ στερέωσης των ζωνών (βλ. και Σχ. 22)
ΧΑΡΑΚΤΗΡΊΣΤΊΚΑ ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
• Το καθισματάκι ανήκει στην "Ομάδα 0+/1", για τη
μεταφορά παιδιών από τη γέννηση έως 18 κιλά (από 0 ως 3 ετών περίπου) σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό
κανονισμό ECE R44/04.
• Η έγκριση είναι του τύπου "Universal" και επομένως
μπορεί να χρησιμοποιείται σε οποιοδήποτε μοντέλο
οχήματος. ΠΡΟΣΟΧΗ! "Universal" σημαίνει ότι είναι
συμβατό με τα περισσότερα, αλλά όχι με όλα τα
καθίσματα αυτοκινήτου.
ΣΗΜΑΝΤΊΚΗ ΕΊΔΟΠΟΊΗΣΗ
1. Αυτό είναι ένα παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου
"Universal" εγκεκριμένο σύμφωνα με τον κανονισμό
ECE R44/04 συμβατό με τα περισσότερα, αλλά όχι με
όλα τα καθίσματα αυτοκινήτου.
2. Η απόλυτη συμβατότητα επιτυγχάνεται ευκολότερα
στις περιπτώσεις που ο κατασκευαστής του
οχήματος δηλώνει στο εγχειρίδιο του οχήματος
ότι το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για τοποθέτηση
παιδικών καθισμάτων "Universal" για τη συγκεκριμένη
ηλικιακή ομάδα.
3. Αυτό το κάθισμα έχει καταταχθεί ως "Universal" με
πιο αυστηρά κριτήρια έγκρισης από τα προηγούμενα
μοντέλα που δεν διαθέτουν την παρούσα
προειδοποίηση
4. Κατάλληλο για χρήση μόνο σε οχήματα εφοδιασμένα
με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, στατική ή τυλισσόμενη,
εγκεκριμένη σύμφωνα με τον Κανονισμό UN/ECE αρ.
16 ή με άλλους ανάλογους κανονισμούς.
5. Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε με τον
κατασκευαστή ή με το κατάστημα πώλησης.
ΑΠΑΡΑΊΤΗΤOI ΠΕΡΊΟΡΊΣΜΟΊ ΚΑΊ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΊΣ
ΤΟΥ ΚΑΘΊΣΜΑΤΟΣ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΥ ΚΑΊ ΤΗΣ
ΖΩΝΗΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ! Τηρήστε σχολαστικά τους ακόλουθους
περιορισμούς και προϋποθέσεις σχετικά με το προϊόν
και το κάθισμα του αυτοκινήτου: στην αντίθετη
περίπτωση δεν είναι εγγυημένη η ασφάλεια.
40