Tabla de contenido
Ελληνικά
Σημαντικό σημείωμα σχετικά με
τη χρήση της ζελατίνας τύπου CJ-2
1. Ακαθαρσίες και γρατζουνιές στην επιφάνεια της
ζελατίνας εμποδίζουν την ορατότητα κατά την
οδήγηση, με αποτέλεσμα να διακινδυνεύετε! Σε
περίπτωση που η ζελατίνα τύπου CJ-2 λερωθεί ή
γρατζουνηθεί, σταματήστε αμέσως τη χρήση της.
Αφαιρέστε την και καθαρίστε την, ή προβείτε στην
αντικατάστασή της.
2. Η ζελατίνα τύπου CJ-2 καθαρίζεται με ένα διάλυμα
ουδέτερου απορρυπαντικού και νερού. Ξεπλύνετε
με άφθονο καθαρό νερό και στεγνώστε με ένα
απαλό πανί. Μη χρησιμοποιείτε τα ακόλουθα
καθαριστικά προϊόντα: ζεστό νερό άνω των 40°C;
αλατόνερο; όξινα ή αλκαλικά απορρυπαντικά;
βενζίνη, διαλυτικά, άλλα οργανικά διαλυτικά;
καθαριστικό τζαμιών και απορρυπαντικά που
περιέχουν οργανικά διαλυτικά. Σε περίπτωση
χρήσης τέτοιων απορρυπαντικών υπάρχει κίνδυνος
αλλοίωσης της χημικής του σύστασης της
ζελατίνας και μείωσης της ασφάλειας.
3. Μην οδηγείτε με θαμβωμένη ζελατίνα, καθώς
υπάρχει κίνδυνος να μειωθεί η όρασή σας, το οποίο
είναι πολύ επικίνδυνο. Σε περίπτωση που η ζελατίνα
τύπου CJ-2 θαμβώσει, ανοίξτε την κάτω εισαγωγή
αέρα, έτσι ώστε να κυκλοφορήσει ο αέρας στο
εσωτερικό του κράνους, ξεθαμβώνοντας τη
ζελατίνα. Η προαιρετική χρήση της αντιθαμβωτικής
μεμβράνης PINLOCK
για τη ζελατίνα είναι επίσης
®
αποτελεσματική, εάν θέλετε να αποφύγετε την
θάμβωση της ζελατίνας.
4. Χρησιμοποιείτε
πάντα
την
αυθεντική
αντιθαμβωτική μεμβράνη PINLOCK
της SHOEI για
®
ζελατίνες τύπου CJ-2 (προαιρετική). Διαβάστε τις
οδηγίες χρήσης του κράνους για οδηγίες σχετικά
με την τοποθέτηση της αντιθαμβωτικής μεμβράνης
PINLOCK
.
®
5. Αφαιρέστε την προστατευτική αυτοκόλλητη
μεμβράνη πριν την πρώτη χρήση της ζελατίνας.
6. Μόλις καθαρίσετε ή αντικαταστήσετε τις βάσεις
του στηρίγματος, κλείστε τη ζελατίνα και
σιγουρευτείτε ότι εφαρμόζει γύρω γύρω με το
πλαίσιο. Εάν υπάρχει κενό μεταξύ της ζελατίνας και
του πλαισίου, επαναριθμήστε τη βάση του
στηρίγματος με σκοπό να εξαλείψετε το κενό, από
το οποίο θα μπορούσε να εισχωρήσει αέρας ή
θόρυβος.
7. Για να σφίξετε τις βίδες, χρησιμοποιήστε το
κατσαβίδι της Phillips με το κεφάλι νούμερο 2,
εφαρμόστε το κάθετα και περιστρέψτε το
προσεκτικά. Σε περίπτωση χρήσης κατσαβιδιού
λανθασμένου μεγέθους ή ηλεκτρικού κατσαβιδιού,
υπάρχει κίνδυνος να σπάσει το κεφάλι της βίδας.
Ως
ανταλλακτικές
βίδες
χρησιμοποιείτε πάντα αυθεντικές
βίδες αλουμινίου. Μη σφίγγετε
υπερβολικά τις βίδες, για να μη
Μέγεθος
σπάσουν. (Συνιστώμενη ροπή
(No.2)
στρέψης: 80 cN . m ή περίπου 8
kgf . cm)
Rozmiar
8. Μη κολλάτε αυτοκόλλητα ή
(numer 2)
κολλητική ταινία στο πεδίο
ορατότητας της ζελατίνας.
67
P o l s k i
Ważna informacja dotycząca
osłony CJ-2
1. Brud i zarysowania osłony mogą ograniczać
widoczność w czasie jazdy, co jest bardzo
niebezpieczne! Jeżeli osłona CJ-2 jest
brudna
lub
porysowana,
natychmiast
przestań jej używać. Zdejmij i wyczyść
osłonę albo wymień ją na nową.
2. Osłonę
CJ-2
należy
czyścić
delikatnym, obojętnym mydłem. Dobrze
opłucz osłonę czystą wodą i wytrzyj suchą
ściereczką.
Nie
używaj
żadnego
poniższych
środków
czyszczących:
gorąca woda o temperaturze powyżej
40°C,
woda
słona,
kwasowe
zasadowe środki czyszczące, benzyna
chemiczna, rozpuszczalniki, benzyna i
inne rozpuszczalniki organiczne, środki
do mycia szyb i inne środki czyszczące
zawierające rozpuszczalniki organiczne.
Użycie
jakiegokolwiek
z
powyższych
środków może zmienić skład chemiczny
osłony i zagrozić bezpieczeństwu.
3. Nie prowadź motocykla z zaparowaną
osłoną. Może to ograniczyć widoczność i
być bardzo niebezpieczne. Jeżeli osłona
CJ-2 jest zaparowana, otwórz osłonę, aby
cyrkulujące w kasku powietrze usunęło z
niej parę wodną. Skutecznym sposobem
unikania
zaparowania
jest
(opcjonalnej)
szybki
niezaparowującej
PINLOCK
.
®
4. Do osłon CJ-2 używaj tylko i wyłącznie
oryginalnych
szybek
niezaparowujących
PINLOCK
firmy SHOEI (opcja). Szyki
®
niezaparowujące PINLOCK
muszą być
®
montowane zgodnie z dołączoną do nich
instrukcją.
5. Przed pierwszym użyciem osłony zdejmij
folię ochronną.
6. Po wyczyszczeniu albo wymianie płytek
zamknij osłonę i sprawdź, czy styka się ona
na całej długości z zawijką wizjera. Jeżeli
między
osłoną
i
zawijką
wizjera
szczelina,
wyreguluj
płytkę
szczelina nie występowała, ponieważ może
ona przepuszczać pęd powietrza i hałas.
7. Do dokręcania śrub używaj śrubokręta z
końcówką krzyżową numer 2, przykładaj go
pionowo
i
obracaj
ostrożnie.
śrubokrętu lub wkrętarki o nieprawidłowym
rozmiarze może spowodować zerwanie łba
śruby. Jako części zamiennych używaj
oryginalnych
aluminiowych
śrub. Za mocne dokręcenie
✓
śruby może spowodować jej
złamanie. (Zalecany moment
dokręcający: 80 cN . m, albo
około 8 kgf . cm.)
8. Nie
naklejaj
naklejek w polu widzenia
osłony.
Ελληνικά
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η σκούρα ζελατίνα CJ-2 δεν επιτρέπεται να
πωλείται ή να χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ.
Μη χρησιμοποιείτε στις ΗΠΑ τη ζελατίνα για τον
ήλιο μαζί με τη σκούρα ζελατίνα του κράνους, σε
περίπτωση που αυτή φέρει ως σημάδι μία
ΚΟΥΚΙΔΑ. Η ταυτόχρονη χρήση της σκούρας
ζελατίνας και της εσωτερικής ζελατίνας για τον
wodą
z
ήλιο,
δεν
πληροί
φωτοπερατότητας ο συντελεστής της οποίας
ανέρχεται σε VESC-8*. Περιορισμένη ορατότητα
z
λόγω της χρήσης σκούρας ζελατίνας ενδέχεται
να προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα και να
lub
οδηγήσει σε σοβαρά τραύματα ή ακόμη και
θάνατο, εφόσον δεν είναι πλέον δεδομένη η
ασφάλεια
οδικής
χρησιμοποιείτε τη σκούρα ζελατίνα όταν η
χρήση της δεν πληροί τους κανονισμούς.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ -
VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
regulation No. 8 for motorcyclist eye protection
(Οδηγία Αρ. 8 της Επιτροπής για την ασφάλεια
κατά τη χρήση εξοπλισμού οχημάτων, σχετικά με
την οπτική προστασία δικυκλιστών)
Οι κανόνες αυτοί εφαρμόζονται στα 36 κράτη
używanie
των ΗΠΑ, στα οποία ισχύει ο νόμος οπτικής
προστασίας δικυκλιστών.
jest
tak,
aby
Użycie
żadnych
P o l s k i
OSTRZEŻENIE
Przyciemniony wizjer CJ-2 nie jest przeznaczony
do sprzedaży lub użytkowania w USA.
W USA nie należy stosować ciemnych wkładek
będących
przeciwsłonecznych ze znakiem DOT. Jeżeli w
USA stosowana jest ciemna wkładka razem z
wizjerem przeciwsłonecznym, nie są spełnione
τις
προδιαγραφές
wymagania
współczynnika
światła według normy VESC-8*. Widoczność
ograniczona ciemną wkładką może doprowadzić
do wypadku powodującego poważne obrażenia lub
śmierć, gdyż nie jest zapewnione bezpieczeństwo
ruchu drogowego. Nie należy stosować ciemnej
wkładki w taki sposób, nie spełniając wymagań
κυκλοφορίας.
Μη
przepisów.
UWAGA:
VESC-8:
Vehicle
Commission regulation No. 8 for motorcyclist
eye protection (Przepis nr 8 VESC-8 Komisji
Bezpieczeństwa
ochronie oczu motocyklistów)
Ten przepis jest powszechnie zalecany i stosowany
przez 36 stanów USA w przepisach o ochronie
oczu motocyklistów.
wyposażeniem
wizjerów
przepuszczalności
Equipment
Safety
Wyposażenia
Pojazdów
o
68
Tabla de contenido
