¡ADVERTENCIA! (Continuación)
bilidad, el desempeño de los frenos y po-
dría causar una colisión.
• Los sistemas de distribución de peso po-
drían no ser compatibles con los acoplado-
res de freno inercial. Si desea obtener más
información, consulte a un fabricante de
enganches y remolques o a un distribuidor
autorizado de remolques y vehículos re-
creativos.
Conexión del cable de separación
Las normas europeas de frenos para remolques
de hasta 3.500 kg (7.700 lb) exigen que los
remolques cuenten con un acoplamiento secun-
dario o un cable de separación.
La ubicación recomendada para conectar el
cable normal de separación del trailer es en la
ranura estampada ubicada en la pared lateral
del receptor del enganche.
Con punto de conexión
• Para la barra de remolque desmontable,
pase el cable a través del punto de conexión
y vuelva a engancharla sobre sí misma o
engánchela directamente en el punto desig-
nado.
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Método de lazo de enganche de bola
desmontable
• Para la barra de remolque de bola fija, co-
necte el enganche directamente en el punto
designado. Esta alternativa debe estar espe-
cíficamente permitida por el fabricante del
remolque ya que el enganche tal vez no sea
lo suficientemente sólido para usarlo en la
vía.
Método de lazo de enganche de bola fija
Sin puntos de enganche
• Para la barra de remolque de bola desmon-
table, debe seguir el procedimiento recomen-
dado por el fabricante o el proveedor.
Método de lazo al cuello de la bola
desmontable
• Para la barra de remolque de bola fija, enlace
el cable alrededor del cuello de la bola de
remolque. Si ajusta el cable de este modo,
utilice un solo lazo.
Método de lazo al cuello de la bola fija