Advertencia De Colisión Frontal (Fcw) Con Atenuación - Si Está Equipada - Jeep Compass 2018 Manual Del Propietário

son ignoradas; el estado de Trayecto en reversa
(RCP) siempre solicita el timbre.
Alerta de puntos ciegos apagada
Cuando el sistema Monitor de puntos ciegos
(BSM) está apagado, no existen alertas visua-
les ni sonoras de los sistemas Monitor de pun-
tos ciegos (BSM) ni de Trayecto en reversa
(RCP).
NOTA:
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
almacena el modo de funcionamiento actual
cuando se apaga el vehículo. Cada vez que
arranque el vehículo, el modo almacenado an-
teriormente se recuperará y se usará.
Sensor bloqueado
Si el sistema detecta un rendimiento reducido
debido a la contaminación u objetos extraños,
un mensaje le advertirá sobre un sensor blo-
queado y los indicadores de advertencia de los
espejos laterales estarán encendidos. Los indi-
cadores de advertencia permanecerán encendi-
dos hasta que se cumplan las condiciones de
despeje del bloqueo. Primero despeje la obs-
trucción del área de la placa protectora alrede-
dor de los sensores. Después de quitar el
bloqueo, reinicie el sistema realizando el ciclo
de encendido de ON (Encendido) a OFF (Apa-
gado) y luego nuevamente a ON (Encendido).
Advertencia de colisión frontal
(FCW) con atenuación — Si está
equipada
Funcionamiento de la advertencia de
colisión frontal (FCW) con mitigación
El sistema de advertencia de colisión frontal
(FCW) con atenuación le proporciona al con-
ductor advertencias sonoras, advertencias vi-
suales (en la pantalla del tablero de instrumen-
tos) y puede aplicar una sacudida al freno para
advertir al conductor cuando detecta una posi-
ble colisión frontal. Las advertencias y el fre-
nado limitado están destinados a proporcionar
al conductor suficiente tiempo para reaccionar,
evitar o mitigar una posible colisión.
NOTA:
La advertencia de colisión frontal (FCW) moni-
torea la información de los sensores que miran
hacia delante así como del controlador electró-
nico de los frenos (EBC), para calcular la posi-
bilidad de una colisión frontal. Cuando el sis-
tema determina que es probable una colisión
frontal, al conductor se le proporcionará una
advertencia sonora y visual, y puede proporcio-
nar una advertencia con presión en los frenos.
Si el conductor no realiza ninguna acción con
base en estas advertencias progresivas, enton-
ces el sistema proporciona un nivel limitado de
frenado activo para ayudar a reducir la veloci-
dad del vehículo y mitigar la posible colisión
frontal. Si el conductor reacciona a las adver-
tencias al aplicar los frenos y el sistema deter-
mina que el conductor intenta evitar la colisión
frenando pero no aplicó suficiente fuerza de
frenado, el sistema compensará esto y propor-
cionará fuerza de frenado adicional según se
necesite.
Si comienza un evento de advertencia de coli-
sión frontal con atenuación a una velocidad
inferior a 26 mph (42 km/h), el sistema puede
proporcionar el máximo frenado posible para
atenuar la posible colisión frontal. Si el evento
de advertencia de colisión frontal con atenua-
ción detiene completamente el vehículo, el sis-
tema mantendrá detenido el vehículo durante
dos segundos y luego soltará los frenos.
Mensaje de advertencia de colisión frontal
(FCW)
Cuando el sistema determina que ya no es
probable que se produzca una colisión con el
vehículo de adelante, el mensaje de adverten-
cia se desactiva.
119