Información importante
• Si los sensores reciben un impacto que altere
su posición, el funcionamiento del sistema se
podría ver muy afectado.
• Los sensores alcanzan su máximo rendi-
miento después de que el vehículo sobre-
pase los 50 km (30 millas) debido a los
cálculos de circunferencia de los neumáticos
dinámicos utilizados para estacionarse.
• Limpie los sensores del ParkSense con re-
gularidad; tenga cuidado de no rayarlos ni
dañarlos. Los sensores no deben estar cu-
biertos de hielo, nieve, lodo, barro, suciedad
o impurezas. En caso contrario, el sistema
puede no funcionar adecuadamente. Puede
que el sistema ParkSense no detecte un
obstáculo detrás o delante de la placa
protectora/parachoques, o puede proporcio-
nar una indicación falsa de que hay un obs-
táculo detrás o delante de la placa
protectora/parachoques.
• Equipos de construcción, camiones grandes
y otras fuentes de vibración pueden afectar el
rendimiento de ParkSense.
• Los sensores pueden detectar un obstáculo
inexistente (ruido del eco) debido a ruidos
mecánicos, por ejemplo, mientras lava el
vehículo o en caso de lluvia, viento fuerte y
granizo.
• Puede que los sensores no detecten objetos
de un forma específica o hechos de determi-
nados materiales (postes muy delgados, ba-
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rras de remolques, paneles, redes, arbustos,
postes para no estacionar, aceras, basure-
ros, vehículos a motor, etc.). Siempre tenga
cuidado de verificar que el vehículo y su ruta
sean en realidad compatibles con el espacio
de estacionamiento que identifica el sistema.
• El uso de ruedas y neumáticos de distinto
tamaño del equipo original podrían afectar el
funcionamiento del sistema.
• El funcionamiento de los sensores traseros
se desactiva automáticamente cuando in-
serta el enchufe eléctrico del remolque en la
toma del gancho de remolque del vehículo,
mientras los sensores delanteros permane-
cen activos y pueden proporcionar adverten-
cias acústicas y visuales. Los sensores tra-
seros se vuelven a activar automáticamente
cuando quita el enchufe del cable del
remolque.
• En el modo de "búsqueda en curso", el
sistema podría identificar incorrectamente un
espacio de estacionamiento para realizar la
maniobra (por ejemplo, por un cruce, carre-
teras, caminos que se cruzan en la dirección
de desplazamiento, etc.).
• En el caso de maniobras de estacionamiento
en caminos con pendiente, el rendimiento del
sistema podría ser inferior y se puede
desactivar.
• Si una maniobra de estacionamiento se rea-
liza entre dos vehículos estacionados junto a
la acera, el sistema puede hacer que el
vehículo se monte en la acera.
• Tal vez sea imposible realizar algunas manio-
bras con muy curvas cerradas.
• Tenga mucho cuidado de asegurarse de que
las condiciones no cambian durante la ma-
niobra de estacionamiento (por ejemplo, si
hay personas o animales en el espacio de
estacionamiento, vehículos en movimiento,
etc.) e intervenga inmediatamente si es
necesario.
• Durante las maniobras de estacionamiento,
preste atención a los vehículos que se
aproximan desde la dirección opuesta. Siem-
pre acate las leyes y las normas del tránsito.
NOTA:
• No se garantiza el correcto funcionamiento
del sistema si hay instaladas cadenas para la
nieve o la rueda de tamaño reducido.
• La función solo informa al conductor sobre el
último espacio de estacionamiento adecuado
(paralelo o perpendicular) que detectaron los
sensores de estacionamiento.
• Algunos mensajes que se muestran pueden
ir acompañados de advertencias acústicas.