CARRARO COMPACT Viñero Manual Del Operador página 200

- Limpieza/sustitución del filtro de aire primario
Desmontaje:
- Abrir el capó con la llave (2).
- Desenroscar el tornillo (3) y desenganchar los
clips (6) para quitar el tubo/tapa de entrada de
aire
- Extraer el elemento del filtro primario (5) del filtro
mismo.
Si se debe intervenir sobre el cartucho (5) durante
los trabajos en el campo, como solución temporal,
golpearlo con la palma de la mano.
IMPORTANTE: prestar atención a no dañar o
deformar el anillo de guía.
Periódicamente, con mayor frecuencia, si se trabaja
en ambientes con mucho polvo, o cuando se visualiza
el testigo de obstrucción, en el tablero de control, es
necesario limpiar el cartucho filtrante externo (5) con
un chorro de aire comprimido inferior a 5 bares de
presión, desde adentro haca afuera del cartucho.
Si el testigo de obstrucción no se apaga, sustituir el
cartucho.
Montaje:
Repetir las operaciones de desmontaje en orden
inverso.
- Sustitución del cartucho interno de seguridad
- Extraer el cartucho interno – de seguridad - (7)
- Sustituir el filtro en caso de que esté dañado.
IMPORTANTE: No tratar de limpiar el cartucho (de
seguridad) interno, sino sustituirlo siempre.
- Introducir el cartucho principal limpio o nuevo (la
junta de goma primero) a tope en su caja.
- Colocar la tapa y cerrar los enganches.
IMPORTANTE: no cerrar la tapa del capó o
arrancar el motor antes de haber fijado el filtro de
manera segura.
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- Limpeza/substituição do filtro de ar primário
Desmontagem:
- Abrir o capô com a chave (2).
-
Remover o parafuso (3) e desengatar os clips (6)
para remover o tubo/tampa de entrada de ar
- Extrair do filtro o elemento do filtro primário (5).
Se for necessário intervir no cartucho (5) durante os
trabalhos no campo, batê-lo na palma como solução
temporária.
IMPORTANTE: prestar atenção para não danificar
ou deformar o anel de guia.
Periodicamente - com maior frequência caso se
trabalhe em ambiente com muito pó ou sempre
que se torna visível a luz indicadora de obstrução
situada no quadro de controlo - é necessário limpar
o cartucho filtrante externo (5) com um jato de ar
comprimido inferior a 5 bar de pressão partindo do
interior do cartucho para fora.
Se a luz indicadora de obstrução não apagar,
substituir o cartucho.
Montagem:
Repetir as operações de desmontagem na sequência
contrária.
- Substituicção do cartucho interno de segurança
- Extrair o cartucho interno – de segurança - (7)
- Substituir o filtro caso este sofra danos.
IMPORTANTE : não tentar limpar o cartucho (de
segurança) interno, mas substitui-lo sempre.
- Inserir o cartucho principal limpo ou novo (a junta
de borracha primeiro) até o fundo na sua caixa.
- Colocar a tampa e fechar os engates.
IMPORTANTE: não fechar a tampa do capô ou
fazer o motor arrancar antes de fixar o filtro de
modo seguro.
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