BERG CYCLES SPORTCROSS Serie Manual Del Usuario página 81

MONTAGEM
Se conseguir fechar totalmente a alavanca de abertura rápida sem envolver os seus dedos nas pás da
forqueta para rodá-la, e se a alavanca não lhe deixa uma marca clara na palma da sua mão, a tensão não
é suficiente. Abra a alavanca, rode o ajuste e tente novamente. Continue até que a alavanca de abertura
rápida se feche corretamente. Os dispositivos de retenção secundários não substituem o aperto correto
da alavanca de abertura rápida. Se o mecanismo de abertura rápida não é apertado corretamente, a roda
poderá ficar com folgas ou soltar-se, o que poderá levá-lo a perder o controlo e cair, provocando lesões
sérias ou até morte. Para a roda traseira, o procedimento é semelhante, tendo apenas o cuidado de pou-
sar a corrente na velocidade em que desmontou a roda (verifique o mostrador do seletor de velocidades)
Veja também as pág. 104 à 107.
TRAVÕES
Verifique com que tipo de travões a sua bicicleta está equipada e consulte as instruções de montagem apro-
priadas. Para obter mais informação sobre o ajuste e manutenção dos travões, consulte as pág. 81 à 84.
TRAVÕES V-BRAKE
GUIA EXTERIOR DO
CABO
BOTA DO CABO
DO TRAVÃO
CABO DO TRAVÃO
CAVILHA DO PIVÔ
SAPATA DO TRAVÃO
certificando-se que há uma distância de 39mm ou mais entre a extremidade da guia e o começo da cavilha
de fixação. Quando o cabo estiver ligado aos braços de travão, aperte a manete de travão várias vezes, veri-
ficando a posição das sapatas do travão no aro. As sapatas de travão devem estar a 1mm de distância do aro.
Se a sua bicicleta tiver V-Brake não se esqueça de o apertar antes de a usar. Quando a manete do travão é
apertada, a sapata de travão deve tocar o aro (nunca o pneu) com o calço do travão dianteiro tocando
ligeiramente o aro antes do calço do travão traseiro. Isto é o que se chama de .inclinar para a frente. a
sapata de travão. Se não se obtiver esta posição, devem realizar-se ajustes à sapata de travão. Desa-
perte os parafusos da sapata do travão e coloque novamente a sapata. Talvez seja necessário realizar
vários ajustes à sapata e ao cabo até obter a posição desejada.
1. Se a sua bicicleta está equipada com travões de estilo V, insira o corpo do travão no orifício central
da mola no cubo de montagem do quadro e depois ligue o corpo do travão ao quadro com o parafuso de
fixação.
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CAVILHA DE FIXAÇÃO
BRAÇO DO TRAVÃO
PARAFUSO DE TENSÃO
ORIFÍCIO DA MOLA
CHAVE ALLEN DE
5mm
Se ainda não estiverem montados, tire o macarronete
do travão da caixa de partes e deslize o cabo atra-
vés da abertura maior. A espiral do cabo assentará na
extremidade do macarronete. Deslize o cabo através
da guia do cabo na extremidade do braço de travão
esquerdo, o que fará com que o macarronete entre na
guia. Deslize a bota do cabo do travão sobre o cabo e
posicione-a entre ambos os braços de travão. Depois,
desaperte a cavilha de fixação de 5mm na extremi-
dade do braço do travão direito e deslize o cabo por
baixo da anilha de retenção. Tire toda a tensão do cabo
PINO REGULADOR
ANILHA
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
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