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Failsafe RPM
Este es el ajuste de revoluciones a que girará la turbina durante el
Failsafe Timeout
(Valor estándar: Revoluciones ralentí).)
Si la turbina debe de ser parada a causa de una condición"Fail-save", aparecerá en el "Info Menu" la
siguiente indicación: LAST-OffCond :FailSafe
En el Info Menu se pueden llamar los parámetros LastFailsafeCnt y Last FailSafeTim.
Los valores indican el número de veces que la ECU ha detectado una condición "Fail-save" y el tiempo
total de duración de los mismos.
Menú de chequeo: Funciones de chequeo de la bomba / válvulas / Temperatura
Mientras el sistema Jet-tronic está en funcionamiento el usuario no tiene ningún mando directo ni sobre
la bomba de combustible ni sobre ninguna de las dos válvulas de paso. Sin embargo puede ser
necesario en momentos puntuales –como durante el llenado del depósito de combustible o
accionamiento de las válvulas de paso- activar manualmente estos dispositivos.
Para ello existe un menú especial para el chequeo, con el cual se pueden chequear las siguientes
funciones:
•
Chequeo de la bomba de combustible:
Apretar el botón "Change Value/Item"
pantalla y la válvula de paso se abre. Con el botón +/- se puede modificar la tensión en la bomba.
Una vez que se suelta el botón "Chage value/item" se para la bomba y se cierra la válvula.
•
Chequeo válvula de combustible (
•
Chequeo válvula de gas (
•
Chequeo válvula de humos (
•
Indicación de datos del sensor de temperatura. El valor que se indica arriba, a la izquierda
corresponde a la temperatura de salida de gases. El valor situado arriba, a la derecha corresponde a
la temperatura ambiente. Si aparece la letra "F" parpadeando arriba, a la derecha significa que el
sensor de temperatura está defectuoso o bien que está desconectado.
El menú de chequeo se selecciona manteniendo apretado el botón Select Menu y hojeando con el
botón ◄ - o ► + hasta que aparezca el menú solicitado (
Aviso importante:
El modo manual posibilita hacer funcionar la bomba de combustible sin que la turbina esté en
funcionamiento. Pero ello significa que si no se desconectó la turbina de la bomba, puede estar
llena de combustible ("ahogada") con lo que cuando se ponga en marcha se producirán
llamaradas. CONSEJO: SIEMPRE antes de activar el modo manual desconectar el tubo de
suministro de combustible a la turbina, con lo que se evitará el peligro de fuego.
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.
La bomba empieza girar con la tensión que aparece en la
Apretar "Change Value/Item"
Apretar "Change Value/Item"
Apretar "Change Value/Item"
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FailSafeRPM
:33000
Se abre la válvula).
La válvula se abre).
La válvula se abre).
Test Menu).
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