Tabla de contenido
PROGRAMACIÒN DEL EQUIPO DE RADIO
Antes de utilizar el sistema Jet-tronic por primera vez, se deben programar las posiciones del stick del
mando del gas así como determinar y configurar las posiciones del conmutador de 3 posiciones de la
emisora que se vaya a utilizar. Antes de proceder a realizar estas configuraciones debe de decidir si va
operar la ECU en modo UN (AUX canal desactivado) solo canal o DOS (AUX canal activado.
22).
Para efectuar la programación se procederá como sigue:
1. Desconectar la electrónica y conectar al receptor los dos cables de servo (Throttle = Stick gas, AUX=
Conmutador de 3 posiciones) y conectar la batería de la bomba de combustible. (Ver esquema de
conexiones). Caso de utilizar solo el stick del gas para manejar la turbina, el cable AUX no lo conecte
al receptor. (Ver también pág. 22).
Conectar la GSU a la electrónica (opcional).
2. Conectar la emisora y asegurarse de que todas las funciones de dual rate, exponencial y retardo de
servos para los canales de gas y conmutador de 3 posiciones están inhibidas, (=100%) o bien
desconectadas. Se puede dejar activa la función de trim del gas para el trimado del ralentí, aunque no
es una función imprescindible.
3. Apriete y mantenga apretado el botón „Select Menu" de la GSU y luego conectar el sistema
electrónico.(Esto es: conectando el receptor).
Aviso:
En vez de utilizar el botón „Select Menu" de la GSU, se puede utilizar el botoncito de la
pletina de LED´s.
Soltar el botón una vez que los 3 LED´s parpadean según la siguiente secuencia:
LED
Standby
Bomba activa
OK
En la pantalla de la GSU aparece la indicación siguiente:
Release key to:
- learn RC -
Con este procedimiento se consigue hacer una programación de función de las posiciones del mando de
gas
„Teach In"
Una vez que se suelta el botón se enciende el LED verde „OK".
En la pantalla de la GSU aparece la siguiente indicación:
Set Throttle to
minimum:
4. El primer paso para la programación de la emisora empieza con la lectura de la posición del mando
del gas en "OFF". Ahí estará el mando del gas en la posición del ralentí y el trim del gas en la posición
de OFF (posición abajo). Una vez conseguido esto, apretar cualquier botón
rojo "Pump runnig" (bomba activa). Para controlar la operación aparece en la pantalla de la GSU
(abajo, a la derecha), un valor en cifras que varía proporcionalmente al actuar sobre el mando del
gas. Después de apretar cualquier botón y haber archivado la posición OFF del stick del gas, aparece
en la pantalla de la GSU el siguiente paso:
Throttle Trim
to maximum:
www.jetcat-spain.com
Secuencia de intermitencia
"Soltar el botón y programar la emisora"
„Mando del gas al mínimo = Posición OFF"
„Máxima posición trim gas =hacia delante.
Página 23 de 68
www.jetcatspain.com
(ver pág.
....
encendiéndose el LED
Tabla de contenido
