Iveco STRALIS AS 2008 Instrucciones página 105

S AS/AT/AD Euro 4/5
TRALIS
Los largueros del bastidor no son paralelos y, por lo tanto, los perfiles longitudinales del contra bastidor deberán seguir el recorri-
do de los largueros principales. Si el falso chasis resulta más estrecho en el tramo anterior que el chasis del vehículo, podrán ser
colocados en la parte externa del falso chasis perfiles en forma de C adecuadamente adaptados, o ángulos en forma de L con nervadu-
ras adecuadas (véase Figura 3.3).
Figura 3.3
A
C
La forma de la sección del perfil se define teniendo en cuenta la función del falso chasis y el tipo de estructura superior. Se aconseja
la adopción de perfiles abiertos en forma de C, cuando se requiere que el falso chasis se adapte elásticamente al chasis del vehículo
y barras cuadrangulares cuando se exige al conjunto una mayor rigidez.
El paso de la barra cuadrangular a la sección abierta deberá ser gradual; se indican algunos ejemplos en la Figura 3.5.
NOTA Entre los perfiles especiales con secciones combinadas no están admitidas platabandas.
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B
A. Perfil en forma de L - B. Solución alternativa - C. Perfil en forma de C
APLICACIÓN DE SUPERESTRUCTURAS
Componentes del contrabastidor
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Base - Enero 2008