Filtro De Aspiración Y De Tamizado - horsch Sprinter 4 ST Instrucciones De Servicio

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Cuerpo inyector
1. Cierre de bayoneta
2. Plaquitas de tobera
Color Caudal de paso por minuto a 3 bar
gris -
negro -
naranja -
rojo -
azul -
3. Junta de sellado
4. Filtro de tamiz
5. Cuerpo inyector
6. Dispositivo antigoteo
7. Tuerca de racor
Si se quiere dejar inactivos ciertos conductos de
fertilizante, por ejemplo en la siembra de maíz,
se pueden colocar tapas ciegas.
Mantenimiento:
Revise con regularidad los filtros de tamiz

por si están sucios y límpielos en caso ne-
cesario.
Verifique que los tubos flexibles no presentan

zonas desgastadaS y, si detectara alguna,
cambie los tubos flexibles dañados.
En las pausas entre empleos, al acabar la

temporada y en caso de fertilizantes que
sean propensos a la sedimentación, enjuague
diariamente con agua la instalación.
Antes del cambio de la clase de abo-
no hay que enjuagar el sistema PPF
con agua. Hay abonos que no son
compatibles con otros y reaccionan
químicamente.
2
4 5
6
7
20 ml
640 ml
990 ml
2.060 ml
3.320 ml
Filtro de aspiración y de tamizado
Limpie con regularidad el elemento filtrante

del filtro de aspiración.
Limpie con regularidad el elemento filtrante

del cuerpo inyector.
El filtro de aspiración puede sacarse también
con el depósito lleno, para limpiarlo a continu-
ación. Al abrir la válvula de la tapa se cierra
automáticamente la alimentación y se impide
el funcionamiento en inercia.
Filtro de aspiración (Fig. CO 4)
Los elementos filtrantes se enjuagan con agua
y se limpian con cuidado con aire comprimido.
Después se vuelven a colocar en su lugar.
Si los filtros de los cuerpos inyectores
se obstruyen con frecuencia se puede
instalar un filtro a presión adicional con
limpieza a presión.