Importante: Solamente lave con agua a alta
presión la zona de las orugas. No utilice un
sistema de lavado a alta presión para limpiar el
resto de la unidad de tracción. No utilice agua
a alta presión entre la rueda motriz y la unidad
de tracción, porque podría dañar las juntas del
motor. El lavado a alta presión puede dañar
el sistema eléctrico y las válvulas hidráulicas,
o eliminar grasa.
Importante: Asegúrese de limpiar
completamente las ruedas de rodaje, la rueda
tensora y la rueda motriz (Figura 36). Las
ruedas de rodaje deben rodar libremente
cuando están limpias.
Figura 36
1. Oruga
2. Piñón de arrastre
Ajuste de la tensión de las orugas
Compruebe y ajuste la tensión de las orugas
después de las 50 primeras horas de operación
y luego cada 100 horas de operación. Debe
haber una holgura de 7 cm (2-3/4 pulg.) entre la
tuerca tensora y la parte de atrás del tubo tensor
(Figura 37). Si no es así, ajuste la tensión de las
orugas usando el procedimiento siguiente:
3. Ruedas de rodaje
4. Rueda tensora
Figura 37
1. 7 cm (2-3/4 pulg.)
1. Baje los brazos cargadores, pare el motor y
retire la llave.
2. Levante/apoye el lado de la unidad de tracción
en el que va a trabajar hasta que la oruga esté
separada del suelo.
3. Retire el perno de bloqueo y la tuerca
(Figura 38).
Figura 38
1. Perno de bloqueo
2. Tornillo tensor
4. Usando una llave de 1/2 pulgada (Figura 39),
gire el tornillo tensor en el sentido contrario a
las agujas del reloj hasta que la distancia entre
la tuerca tensora y la parte de atrás del tubo
tensor (Figura 37) sea de 7 cm (2-3/4 pulg.).
5. Alinee la muesca más próxima del tornillo
tensor con el taladro del perno de bloqueo,
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3. Tubo tensor
4. Rueda tensora