Tabla de contenido
8.2
Lista de fallos de MOVIFIT
La consola LT-BG muestra los fallos que se han producido en el accionamiento
MOVIFIT
parámetros P1-13 Histórico de fallos.
Código de
fallo
O_Uo lt
U_Uo lt
Instrucciones de funcionamiento – MOVIFIT
®
basic
®
basic. Además, en el PC se pueden leer los últimos 4 errores en los
Error
P-dEF
Han sido cargados los
parámetros de fábrica.
O-I
Sobrecorriente en la salida
del convertidor al motor.
Sobrecarga en el motor.
hO-I
Temperatura excesiva en el
radiador del convertidor.
I_ t-trP
Fallo por sobrecarga de
convertidor, aparece
cuando el convertidor
ha entregado > 100 %
de la corriente nominal
(establecida en P1-08)
durante un intervalo de
tiempo determinado. La
indicación parpadea para
indicar la sobrecarga.
PS-trP
Fallo interno de la etapa de
salida
Sobretensión del circuito
intermedio
Subtensión del circuito
intermedio
®
basic
Servicio
Lista de fallos de MOVIFIT
Solución
Pulse la tecla <Stop>.
El accionamiento puede configurarse ahora para
la aplicación deseada.
•
Compruebe si hay un cortocircuito entre fases
o un fallo a tierra en el motor y los cables de
conexión.
•
Compruebe si la carga está bloqueada, con
freno fijo o sufre cargas vibrantes.
•
Asegúrese de que los parámetros P1-07,
P1-08, P1-09 están ajustados correctamente
de acuerdo con la placa de características del
motor.
•
En caso de regulación vectorial (P4-01 = "0"
o "1"): Compruebe el factor de potencia de
motor en P4-05.
•
Asegúrese de que el proceso de autoajuste se
ha llevado a cabo correctamente para el motor
conectado.
•
Aumente el tiempo de rampa en P1-03.
•
Aumente la rampa de aceleración o disminuya
la carga del motor.
•
Asegúrese de que la longitud de cable cumple
la especificación.
•
Asegúrese de que los parámetros P1-07,
P1-08, P1-09 están ajustados correctamente
de acuerdo con la placa de características del
motor.
•
En caso de regulación vectorial (P4-01 = "0"
o "1"), compruebe el factor de potencia del
motor en P4-05.
•
Asegúrese de que el proceso de autoajuste se
ha llevado a cabo correctamente para el motor
conectado.
•
Compruebe la carga mecánicamente.
Asegúrese de que la carga se deja mover
libremente y que no existen bloqueos u otros
fallos mecánicos.
Fallo durante la habilitación del accionamiento:
•
Comprobar si existen errores de cableado o
cortocircuito.
•
Comprobar si existe un cortocircuito entre
fases o un fallo a tierra.
Fallo durante el funcionamiento:
•
Comprobar si existe sobrecarga repentina o
temperatura excesiva.
•
En caso necesario, deje más espacio o deje
que se enfríe.
•
Compruebe si la tensión de alimentación es
demasiado alta.
•
Si el convertidor se desconecta en la
deceleración, aumente la rampa de
deceleración en P1-04.
Aparece de forma rutinaria a la hora de
desconectar el convertidor.
•
Comprobar tensión de red cuando el mensaje
aparezca con el accionamiento en marcha.
®
basic
8
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