Tabla de contenido
Transmisión
automática
variable
Instrucciones
La siguiente información es muy importante, lea
detenidamente antes de usar:
Antes de arrancar el motor, coloque la palanca de
cambios en la posición P o N, asegúrese que el freno de
pie esté presionado y el EPB (freno electrónico de
estacionamiento) aplicado.
Una vez que el motor arranque, asegúrese de aplicar el
freno de pie y el freno de estacionamiento, mueva la
palanca a la marcha requerida.
Suelte el EPB y mantenga presionado el freno de pie
hasta que esté listo para maniobrar el vehículo. Una vez
que se suelta el freno de pie en una carretera plana, el
vehículo avanzará automáticamente a una velocidad
lenta sin presionar el acelerador.
Durante la conducción, NO se deslice en punto muerto,
podría dañar la transmisión o causar un accidente.
NO remolque el vehículo con las ruedas delanteras en
el suelo o podría dañar la transmisión.
Arranque y conducción
continua
Palanca de cambios
La transmisión automática es una transmisión continua
variable.
Nota: La figura o letra en el centro de mensajes
muestra la marcha seleccionada.
Se usa un botón de bloqueo con resorte ubicado en
la palanca de cambios para evitar la selección errónea de
P (Estacionamiento) o R (Reversa) mientras el selector de
engranajes está en otras posiciones.
Hide quick links:
Tabla de contenido
