Retención Automática - MG MG3 Manual De Usuario

Retención automática
Cuando la retención automática detiene el
vehículo, por motivos como el apagado del motor,
la liberación del cinturón de seguridad o la presión
del interruptor de retención automática, aplica
freno de estacionamiento electrónico. No se
puede garantizar que el vehículo esté estabilizado
en todos los casos. Por ejemplo, que las ruedas
traseras estén en una superficie resbaladiza o la
inclinación del vehículo es demasiado grande
(más del 20%). Por favor, asegúrese que el
vehículo esté estabilizado en forma segura antes
de partir.
NO tome ningún riesgo adicional al conducir
debido a que el vehículo está equipado con
funciones de conveniencia adicionales. El
conductor debe prestar toda la atención y
observar el entorno, incluso si el vehículo está
equipado con un
automática.
La función Auto Hold no puede garantizar la
estabilidad del vehículo cuando arranca o
frena en pendientes, especialmente superficies
resbaladizas o con hielo.
Arranque y conducción
sistema de retención
NO abandone el vehículo cuando el motor
esté funcionando y la retención automática
esté activa.
La retención automática
garantizar el funcionamiento del freno de
estacionamiento electrónico en todos los
casos en que se apaga el sistema eléctrico.
Asegúrese que se aplique el freno de
estacionamiento electrónico y de estabilizar
el vehículo antes de bajarse.
La función Auto Hold debe estar desactivada
durante el uso de lavados automáticos de
automóviles, el freno de estacionamiento
electrónico puede aplicarse repentinamente
y causar daños al vehículo.
Si requiere que el vehículo se detenga con frecuencia por
un tiempo (como semáforos, filas de tráfico o Stop/start), y
el motor está funcionando, el sistema de retención
automática ayuda a estabilizar el vehículo, permitiéndole
quitar el pie del pedal del freno cuando el vehículo está
detenido y el Auto Hold activo.
La retención automática tiene 3 estados principales:
OFF: función en estado desactivado.
no puede