Nota: Cuando el vehículo se estaciona en una
pendiente, presione el pedal del freno y aplique el
freno
de
estacionamiento
seleccione la marcha P.
R Reversa
Seleccione este cambio solo cuando el vehículo esté
detenido y el motor funcione a ralentí.
N Neutro
Seleccione esta marcha cuando el vehículo esté
detenido y el motor funcione a ralentí durante mucho
tiempo (por ejemplo, esperando en el semáforo).
D Directa
Se utiliza para la conducción normal y permitirá la
selección automática de 6 marchas según la velocidad
del vehículo y la posición de aceleración.
S Modo Deportivo
Seleccione este modo cuando se requiera un
rendimiento de aceleración más deportivo.
+ Subir una marcha
En el modo Tiptronic, cambie la transmisión a la
próxima marcha alta disponible.
- Bajar una marcha
Arranque y conducción
primero
y
luego
Velocidad de cambio de marchas
Seleccionar D permitirá que el controlador de la
transmisión realice cambios de marcha teniendo en cuenta
una serie de factores, incluida la velocidad del motor, la
velocidad del vehículo y la posición del acelerador. La
aplicación ligera del pedal del acelerador dará como
resultado un cambio de marcha a baja velocidad, una pisada
más intensa en el pedal dará como resultado cambios de
marcha a velocidades más altas.
Kick-down
Con la marcha D seleccionada, presionar el pedal del
acelerador a fondo en un solo movimiento (también
conocido como kick-down) proporcionará un mejor
rendimiento de aceleración cuando adelante. Bajo ciertas
condiciones, permitirá que la transmisión cambie
inmediatamente a una velocidad inferior y proporcionará
En el modo Tiptronic, cambie la transmisión a la
siguiente marcha baja disponible.
Las ruedas motrices pueden patinar cuando
se activa el kick-down en superficies de
carreteras con baja adherencia, esto puede
hacer que el vehículo se deslice fuera de
control.