Mosa GE 4000 LDS/GS Manual De Uso Y Mantenimiento página 23

REV.0-10/02
Problema
Il motore non si mette in moto o si
mette in moto e si spegne immedia-
tamente
Il motore non accelera.
Velocità di regime incostante
Altri problemi o inconvenienti sul
motore
Mancanza di tensione alle prese c.a.
Mancanza di tensione alle prese c.a.
Tensione d'uscita a vuoto troppo
bassa o troppo alta
Tensione OK a vuoto troppo bassa
a carico
Mancanza di tensione ai morsetti c.c.
Ricerca Guasti
1) Mancanza di carburante nel ser-
batoio
2) Filtro carburante intasato
3) Aria nel circuito carburante
4) Altre cause
1) Filtro aria o carburante intasato
2) Sovraccarico
1) Interruttore differenziale in posi-
zione OFF
2) Intervento dell'interruttore diffe-
renziale per corrente di guasto
verso terra
3) Interruttore differenziale difettoso
1) Intervento protezione termica
2) Protezione termica difettosa
3) Alternatore difettoso
1) Velocità del motore non corretta
2) Alternatore difettoso
1) Alternatore difettoso
2) Sovraccarico
3) numero di giri motore basso
1) Intervento protezione termica
2) Protezione termica difettosa
3) Ponte diodi raddrizzatore difetto-
so
4) Avvolgimento alternatore difetto-
so
Possibile causa
Consultare il manuale d'uso e ma-
nutenzione del motore.
GE 4000 LDS/GS
Rimedio
1) Rifornire il serbatoio
2) Sostituire
3) Controllare il circuito d'alimenta-
zione
4) Consultare il manuale d'uso e
manutenzione del Motore.
1) Pulire e/o sostituire
2) Controllare i carichi collegati ed
eventualmente diminuire
1) Posizionare su ON
2) Scollegare il carico dalle prese
a.c.
Posizionare su ON l'interruttore,
se questo interviene nuovamente
il guasto è a bordo macchina.
Viceversa, la causa dell'inter-
vento è dovuto ad una corrente
di guasto verso terra nel carico o
nel cavo di collegamento. Trovare
e rimuovere il guasto.
3) Sostituire
1) Controllare la potenza totale ero-
gata dal generatore. Se maggiore
di quella riportata in targa dati
diminuire il carico
2) Sostituire
3) Controllare, avvolgimenti diodi ro-
tanti, condensatore d'eccitazione
dell'alternatore.
Vedere manuale specifico dell'al-
ternatore.
1) Regolare la velocità a vuoto del
motore
2) Controllare, avvolgimenti diodi ro-
tanti, condensatore d'eccitazione
dell'alternatore.
Vedere manuale specifico dell'al-
ternatore.
1) Sostituire diodi rotanti
2) Controllare il carico totale ed
eventualmente diminuire
3) Controllare circuito d'alimentazio-
ne carburante.
Vedere Manuale Uso del motore.
1) Controllare la corrente di carico
ed eventualmente diminuire.
2) Sostituire
3) Sostituire
4) Sostituire
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