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REV.0-10/02
controllare giornalmente
NOTA BENE
!
Non alterare le condizioni primarie di regolazione
e non manomettere le parti sigillate.
AVVIAMENTO A STRAPPO
1. verificare che le spine dei carichi siano
scollegate o che l'interruttore differenzia-
le (D) non sia inserito (leva di intervento/
inserimento verso il basso), in modo da
assicurare l'avviamento del motore sen-
za carichi inseriti,
2.
3. Impugnare la manopola dell'av-
viamento a strappo.
4. Posizionarsi in modo opportuno
per l'avviamento, quindi, tirare con
decisione la fune dell'avviamento a
strappo.
5.Rilasciare lentamente l'avviamen-
to a strappo.
6.Dopo l'avviamento portare al mi-
nimo per qualche minuto come da
tabella.
Temperatura
≤ - 20° C
- 20° C / - 10° C
- 10° C / - 5° C
≥ - 5° C
Avviamento e Arresto
Acceleratore al 50%
Tempo
5'
2'
1'
20"
ARRESTO
Per un arresto in condizioni normali effettuare la
seguente procedura:
-interrompere l'erogazione di potenza, spegnen-
do gli utensili collegati. Se l'utensile non
dispone di un interruttore d'alimentazione,
abbassare la leva dell'interruttore differen-
ziale (D);
-lasciare girare il motore al minimo per
alcuni minuti;
-Azionare la leva stop (28) fino allo spegnimento
del motore
Per fermare il motore in una condizione di emer-
genza azionare immediatamente la leva stop (28)
IMPORTANTE
!
RODAGGIO
Durante le prime 50 ore di funzionamento non
richiedere più del 60% della potenza massima
erogabile dalla macchina e controllare frequente-
mente il livello dell'olio, comunque attenersi alle
disposizioni contenute nel libretto d'uso del motore.
GE 4000 LDS/GS
M
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