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Error
Vibraciones en la bomba y las tube‐
rías
Corta vida útil de la manguera
La manguera de bombeo se introduce
en la unidad de bombeo.
Posible causa
La manguera de bombeo está rota
(sale medio de dosificación de la
manguera y penetra en la unidad de
bombeo).
La tubería de aspiración está parcial‐
mente bloqueada.
El recipiente de reserva está vacío.
El diámetro del lado de aspiración es
insuficiente.
La tubería de aspiración es dema‐
siado larga
La viscosidad del medio de dosifica‐
ción es demasiado alta.
Entra aire a través de las conexiones
de aspiración.
Fuertes vibraciones en el lado de
aspiración.
Los tubos no están bien fijados.
La velocidad de la bomba es exce‐
siva.
El diámetro nominal de los tubos es
insuficiente.
El soporte base de la bomba está
suelto.
El amortiguador de pulsaciones es
insuficiente o no existe.
Condiciones químicas demasiado
duras
La velocidad de la bomba es exce‐
siva.
La temperatura del medio de dosifica‐
ción es demasiado alta.
La contrapresión es excesiva.
Se produce cavitación.
Temperatura alta anómala en la
unidad de bombeo
El engrase se ha realizado con una
grasa inadecuada.
El engrase ha sido insuficiente.
La presión inicial es demasiado alta
( > 3 bar).
Solucionar fallos operativos
Solución
Cambiar la manguera de bombeo y
limpiar la bomba.
Limpiar la tubería de aspiración.
Llenar o cambiar el recipiente de
reserva.
Aumentar el diámetro del lado de
aspiración si es posible.
Cortar la tubería de aspiración si es
posible.
Reducir la viscosidad si es posible.
Comprobar la estanqueidad de las
conexiones y de los accesorios.
Reapretar las conexiones.
Fijar los accesorios
Instalar un amortiguador de pulsa‐
ciones.
Revisar el proceso (velocidad de giro,
etc.)
Fijar correctamente los tubos (p. ej.
soportes murales).
Disminuir la velocidad de la bomba.
Aumentar el diámetro nominal.
Fijar el soporte base.
Instalar un amortiguador de pulsa‐
ciones en el lado de aspiración y/o
impulsión.
Comprobar la resistencia de la man‐
guera en relación con el medio de
dosificación bombeado, el líquido de
limpieza y el lubricante.
Disminuir la velocidad de la bomba.
Bajar la temperatura del medio de
dosificación.
Disminuir la contrapresión.
Comprobar las condiciones de
cebado.
Comprobar la fijación del rotor.
Utilizar la grasa del fabricante.
Reengrasar.
Disminuir la presión inicial.
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