DESCRIPCIONES DEL GRUPO DE
INSTRUMENTOS
1. Tacómetro
Este indicador mide las revoluciones por mi-
nuto del motor (rpm x 1.000). Antes de que la
aguja llegue a la zona roja, levante el pie del
acelerador para prevenir averías del motor.
2. Luz de advertencia de airbag
Esta luz se enciende de cuatro a
ocho segundos a modo de com-
probación de la bombilla cuando
el conmutador de encendido se
coloca por primera vez en posi-
ción ON/RUN. Si la luz no se en-
ciende durante la puesta en marcha, perma-
nece encendida o se enciende durante la
conducción, haga inspeccionar el sistema
cuanto antes en un concesionario autorizado.
Consulte Sujeciones de los ocupantes en
Cosas que debe saber antes de poner en
marcha su vehículo para obtener más informa-
ción.
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3. Luz indicadora de funcionamiento
incorrecto (MIL)
La Luz indicadora de funcionamiento
incorrecto (MIL) forma parte del sis-
tema de diagnósticos de a bordo,
llamado OBD, que monitoriza los sis-
temas de control del motor y de la
caja de cambios automática. La luz se encen-
derá al colocar la llave en la posición ON/RUN
antes de arrancar el motor. Si la bombilla no se
enciende al girar la llave de la posición OFF a
ON/RUN, haga que comprueben este pro-
blema cuanto antes.
Ciertas condiciones como que el tapón de la
gasolina esté flojo o falte, un combustible de
baja calidad, etc. pueden provocar que se
encienda la MIL después de arrancar el motor.
El vehículo deberá recibir servicio si la MIL
permanece encendida durante varios de sus
ciclos típicos de conducción. En la mayoría de
las situaciones el vehículo podrá conducirse
con normalidad sin necesidad de ser remol-
cado.
¡PRECAUCIÓN!
La conducción prolongada con la luz MIL
encendida puede ocasionar daños al sistema
de control del motor. También puede afectar a
la economía de combustible y la capacidad de
conducción. Si la luz MIL destella, indica que
pronto se producirán averías importantes del
catalizador y se sufrirá pérdida de potencia.
Requiere servicio inmediato.
¡ADVERTENCIA!
Un catalizador defectuoso, como el referido
arriba, puede alcanzar temperaturas más al-
tas que en condiciones de funcionamiento
normales. Esto puede provocar un incendio si
conduce lentamente o si estaciona sobre sus-
tancias inflamables como plantas, madera
seca o cartón, etc, lo que podría derivar en
lesiones graves o mortales para el conductor,
los ocupantes u otros.
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