en las dos mitades del transmisor de RKE.
Tenga cuidado de no dañar la junta durante el
desmontaje.
3. Para extraer la pila, abra la cubierta poste-
rior (pila orientada hacia abajo) y dé un golpe-
cito en una superficie sólida como una mesa o
algo similar. A continuación, sustituya la pila.
Cuando reemplace la pila, haga coincidir el
signo + de la pila con el signo + en la pinza de
conexión de la pila, en la cubierta posterior.
Evite tocar las pilas nuevas con los dedos. La
grasa natural de la piel puede deteriorar las
pilas. Si toca una pila, límpiela con alcohol de
limpieza.
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4. Para ensamblar la caja del transmisor de
RKE, encaje a presión ambas mitades de la
misma.
Información general
El transmisor y los receptores funcionan con
una frecuencia portadora de 434 MHz en cum-
plimiento de las disposiciones de la CEE. Estos
dispositivos deben contar con la certificación
de cumplimiento de las reglamentaciones es-
pecíficas de cada país en particular. Hay dos
grupos de reglamentaciones aplicables: ETS
(Norma europea de telecomunicaciones) 300-
220, que es la utilizada en la mayor parte de los
países, y la reglamentación federal BZT de
Alemania 225Z125, que está basada en la ETC
300-220 pero dispone de requisitos adiciona-
les exclusivos. Otros requisitos definidos figu-
ran en el ANEXO VI de la DIRECTIVA 95/56/EC
de la COMISION. Su funcionamiento está su-
jeto a las condiciones siguientes:
• Este dispositivo no debe provocar interfe-
rencias perjudiciales.
JOB: @zeta.tweddle.com/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_803307-es-jcd/DIV_og-ee.es
• Este dispositivo debe aceptar cualquier in-
terferencia que pueda recibir, incluyendo
aquéllas que puedan provocar un funciona-
miento no deseado.
En caso de que su transmisor de RKE no
funcionase desde una distancia normal, com-
pruebe estas dos condiciones:
1. Una pila agotada en el transmisor. La vida
útil estimada de la pilas es de un mínimo de
tres años.
2. Cercanía a un radiotransmisor, como la torre
de una estación de radio, el transmisor de un
aeropuerto y algunas radios CB o móviles.
BLOQUEO DE PUERTAS
Bloqueos de puertas manuales
Para bloquear cada puerta, presione hacia
abajo la perilla de bloqueo de puertas en el
panel tapizado de cada puerta. Para desblo-
quear las puertas delanteras, tire de la maneta
interior de la puerta hasta la primera detención.
Para desbloquear las puertas traseras, tire
hacia arriba de la perilla de bloqueo de puertas
situada en el panel tapizado de la puerta.
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