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ALIMENTACION CARBURANTE
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Dispositivo antipercolación
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El sistema anti-percolación es pilotado directa-
mente por el calculador de inyección.
La información de temperatura del agua es toma-
da del captador de temperatura de agua de la in-
yección (ver capítulo
).
17 "GCTE"
Tras cortar el contacto, el calculador de inyección
pasa al modo de vigilancia. Si la temperatura del
agua del motor sobrepasa el umbral de 100°C du-
rante los dos minutos después de parar el motor,
el relé de velocidad lenta del motoventilador es
alimentado.
Si la temperatura pasa a ser inferior a 96°C, se cor-
ta el relé del
(el funcionamiento del GMV no
GMV
puede sobrepasar los 10 minutos).
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