Modelo
Sistema de
Tamaño ruedas
conducción
Embrague
Volante
Transmision
Freno
Diferencial
Sistema
Sistema de control de elevación
Hidraulico
hidraulico
Capacidad de bombeo
(Maximo, ritmo de flujo)
Enlace de tres puntos
Maxima capacidad de elevacion
(extremo de enlace inferior)
Numeros de puertos de valvulas de
control remoto
PTO (Toma
Barra de PTO
de fuerza)
Revoluciones (PTO independiente)
Radio minimo de giro (sin freno)
Sistema de traccion
Peso (con ROPS -Estructura proptectora giratoria)
Velocidad de conduccion( Velocidad del motor
indicada con ruedas estandar)
Delantera
9.5 - 16.6 PR
Trasera
14.9 - 24.8 PR
(12 marchas de avance y 12 retroceso)
Conduccion
Estacionamiento
Bomba principal 31.2 /min (8.2 u.s.gal.)
Barra fija ( o barra basculante → OPCIONAL)
1720 kg, 3792 Ibs
0.37 ~ 24.6 km/h
0.23 ~ 15.29 mile/h
- 22 -
DK45
Tipo Seco unico plato-unica etapa
Sistema de conducción hidrostática
Transmision sincronizada
Tipo disco humedo
Conectado con freno de conduccion
Engranaje a bisel
Posicion, arrastre y control mixto
Bomba de dirección asistida
18.7 /min (4.9 u.s.gal.)
Categoria I SAE
1800 kg (3968 lbs)
2
SAE 1 -3/8,
560 rpm
2865 mm (112.7 in.)
1730 kg, 3814 Ibs
0.22 ~ 14.73 mile/h
DK50
0.36 ~ 23.7 km/h