Control De Funciones; Puesta En Marcha De La Bomba Eléctrica Principal; Puesta En Marcha De La Bomba Diésel Principal - Wilo SiFire Easy Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Español
• Cierre las válvulas de seguridad de las bombas
de descarga.
• Llene las bombas principales a través de los
circuitos de los depósitos de cebado.
• Llene la bomba Jockey a través del tapón de
llenado siguiendo las instrucciones del manual
de instrucciones.
• Arranque brevemente las bombas empleando
el funcionamiento manual.
• Cerciórese de que no hay aire en los circuitos
y las bombas.
• Repita la operación hasta estar seguro de que
se ha eliminado todo el aire de la tubería.
• Abra completamente las válvulas de los lados
de aspiración y presión final.
• Cerciórese de que no hay problemas de circulación
del agua (presencia de suciedad, sólidos, etc.).

8.4 Control de funciones

8.4.1 Puesta en marcha de la bomba eléctrica principal
• Cerciórese de que se han realizado correctamente
todas las conexiones hidráulicas, mecánicas
y eléctricas indicadas en este manual.
• Cerciórese de que las válvulas de los lados de aspi-
ración y presión final de la bomba estén abiertas.
• Cerciórese de que la bomba está cebada y llena
de agua.
• Cerciórese de que el suministro de corriente
corresponde a la información indicada en la placa
de características y de que las tres fases están
correctamente conectadas.
Siga las instrucciones de puesta en marcha indica-
das en el capítulo del cuadro de la bomba eléctrica.
ATENCIÓN El producto puede sufrir daños
Para evitar situaciones de sobrecalentamiento
que podrían dañar las bombas principales, com-
pruebe siempre que el caudal de agua del cir-
cuito de recirculación cumpla los requisitos
de las instrucciones del manual técnico de la
bomba. Si surgen problemas relativos al circuito
de recirculación o no se garantiza el nivel de
caudal mínimo para comprobar el arranque
y el funcionamiento de las bombas, abra otros
circuitos (por ejemplo, el caudalímetro, la vál-
vula para comprobar la estanqueidad de la
llave de corte, la válvula de vaciado, etc.).
ATENCIÓN El producto puede sufrir daños
Cerciórese de que no se da ninguna de las
siguientes situaciones. Si no es así, detenga
inmediatamente la bomba y elimine las causas
de la avería antes de volver a arrancarla (con-
sulte también el capítulo relativo a averías,
causas y solución):
• Hay piezas giratorias en contacto con piezas fijas.
• Hay ruidos y vibraciones inusuales.
• Bulones aflojados.
• Hay una temperatura elevada en la carcasa
del motor.
• Hay diferencias de corriente en cada fase.
• Hay escapes en el cierre mecánico.
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• Las vibraciones, el ruido y la sobretemperatura
podrían deberse a una alineación incorrecta del
acoplamiento entre el motor y la bomba.
8.4.2 Puesta en marcha de la bomba diésel principal
• Cerciórese de que se han realizado correctamente
todas las conexiones hidráulicas, mecánicas y
eléctricas indicadas en este manual.
• Cerciórese de que las válvulas de los lados de aspi-
ración y presión final de la bomba estén abiertas.
• Cerciórese de que la bomba está cebada y llena de
agua, y de que se ha purgado el aire utilizando el
tapón de la carcasa de la misma.
• Verifique que la tensión de alimentación coincida
con los datos indicados en la placa de característi-
cas y que esté presente.
• Cerciórese de que el combustible es compatible
con el funcionamiento del motor y de que el depó-
sito de combustible está completamente lleno
(el nivel de combustible del depósito puede verse
a través del indicador próximo al depósito).
• Cerciórese de que las conexiones a las tuberías se
han hecho correctamente, sin ninguna conexión
entre el depósito y el motor.
• Cerciórese de que el cable del flotador eléctrico
del depósito está correctamente conectado al
cuadro eléctrico de la bomba diésel.
• Compruebe el nivel de aceite y refrigerante del
motor.
• Si los motores se enfrían con agua a través de un
refrigerador o un cambiador de calor, compruebe
las operaciones especificadas en el manual de
instrucciones del motor.
• Para rellenar fluidos utilice el aceite y el refrige-
rante que se recomiendan en las indicaciones
del manual de instrucciones para motores diésel
adjuntas a este manual.
Siga los procedimientos de puesta en marcha indi-
cados en el capítulo del cuadro de la bomba diésel.
ATENCIÓN El producto puede sufrir daños
Para evitar situaciones de sobrecalentamiento
que podrían dañar las bombas principales, com-
pruebe siempre que el caudal de agua del cir-
cuito de recirculación coincide con los requisitos
de los datos técnicos de la bomba. Si surgen pro-
blemas relativos al circuito de recirculación o no
se garantiza el nivel de caudal mínimo para com-
probar el arranque y el funcionamiento de las
bombas, abra otros circuitos (por ejemplo,
el caudalímetro, la válvula para comprobar la
estanqueidad de la llave de corte, la válvula
de vaciado, etc.).
ADVERTENCIA
LA PALANCA DE ACELERACIÓN DEL MOTOR
ESTÁ BLOQUEADA. POR ESE MOTIVO, EL MOTOR
SIEMPRE ARRANCA A LA MÁXIMA VELOCIDAD.
Deje que la bomba funcione durante 20 minutos
para comprobar si la velocidad del motor es
compatible con la indicada en la placa de carac-
terísticas de la instalación.
WILO SE 01/2016