Regulación De La Precarga Del Muelle; Suspensión Delantera - Benelli Tornado Naked Tre 1130 Manual Usuario

Tabla de contenido
8.1.1
Regulación de la precarga del muelle de
la suspensión delantera
La regulación de la precarga del muelle se realiza
contando las vueltas que realiza el regulador (A) en
sentido contrario a las agujas del reloj.
En el sentido de las agujas del reloj la precarga será rígida.
En el sentido contrario al de las agujas del reloj la precarga
será elástica.
ATENCIÓN
Es fundamental que las regulaciones de
ambas barras de la horquilla sean
realizadas en la misma posición.
8.1.2
Regulación del dispositivo hidráulico de
frenada con extensión de la suspensión
delantera
La regulación del dispositivo hidráulico de frenada en
extensión se realiza en forma gradual. Girar en sentido
de las agujas del reloj el regulador (B) para aumentar la
acción de frenado, o bien girar en sentido contrario al de
las agujas del reloj para disminuirla.
8.1.3
Regulación del dispositivo hidráulico de
frenada en compresión de la suspensión
delantera
La regulación del dispositivo hidráulico de frenada en
compresión se realiza en forma gradual. Girar en sentido
de las agujas del reloj el regulador (C) para aumentar la
acción de frenado, o bien girar en sentido contrario al de
las agujas del reloj para disminuirla.
NOTA: La regulación de la precarga se realiza co-
menzando de "todo abierto" (en dirección -).
En cambio, la regulación en compresión y extensión
comienza de "todo cerrado" (en dirección +).
SPORT - TITANIUM
SUSPENSIÓN DELANTERA
Precarga del muelle
Freno en extensión
Freno en compresión
SUSPENSIÓN DELANTERA
Precarga del muelle
Freno en extensión
Freno en compresión
Tornado Naked Tre 1130
Tornado Naked Tre 1130
Alineación estándar
7 vueltas
3 vueltas
2 vueltas
Alineación deportiva
7 vueltas
1 vuelta
1/2 vuelta
A
+
B
+
c
+
CAFE' RACER
SUSPENSIÓN DELANTERA
Precarga del muelle
Freno en extensión
Freno en compresión
SUSPENSIÓN DELANTERA
Precarga del muelle
Freno en extensión
Freno en compresión
vueltas
Giri
-
niveles
Scatti
-
niveles
Scatti
-
Alineación estándar
7,5 vueltas
3,5 vueltas
2,5 vueltas
Alineación deportiva
7.5 vueltas
2,5 vueltas
1,5 vueltas
91
92
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