Revision De La Bujia - Benelli TNT135 Manual Del Usuario

REVISION DE LA BUJIA

La bujia es un componente muy importante del
motor y debe ser revisada en forma periodica,
pref-erentemente por un servicio oficial
BENELLI. Debido a que la bujia forma depositos
de carbon, debe ser revisada y reemplazada de
acuerdo con la tabla de mantenimiento periodico.
Ademas el estado de la bujia afecta directamente
el rendimiento del motor.
El color de la porcelana de la bujia con el motor en
buen estado deberia ser de un marron claro. Si se
ve de otro color el motor puede no estar funcionando
correctamente. No intente solucionar el problema
Usted mismo. Consulte en su concesionario
oficial BENELLI.
Si la bujia muestra depositos de carbon o desgaste
debe ser reemplazada.
Antes de colocar una nueva bujia debe regularse la
luz con una sonda a la medida especificada
Tipo
Bosch A7RC
o
Torch A7RTC
Luz de bujia
0.6 – 0.7 mm
Luz
Limpie la superficie de la bujia y la junta, limpie
tambien la rosca de suciedades
ACEITE DE MOTOR
El nivel de aceite del motor debe revisarse antes de
cada uso. El aceite debe cambiarse de acuerdo a la
tabla de mantenimiento periodico y en los intervalos
alli indicados.
PARA REVISAR EL NIVEL DE ACEITE
DEL MOTOR
1.Encienda el motor , deje que caliente por unos
minutos y detengalo.
2.Espere unos minutos para que el aceite se asiente
3.Coloque la moto en posición vertical. Revise el
nivel por el visor de nivel de aceite ubicado del lado
derecho del motor
4.Si el nivel se encuentra bajo complete con el
aceite recomendado hasta la marca del nivel correc-
to
NOTA
El nivel de aceite debe estar entre los niveles
maximo y minimo del visor.
CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR
1.ponga en marcha el motor por unos minutos y
detengalo
2.Coloque una bandeja para juntar el aceite que sale
del motor
3.Quite el tapon de llenado de aceite y el de drenaje
para quitar el aceite
4.Coloque la arandela y el tapon de drenaje nueva-
mente y ajustelo al torque especificado
5.Llene con el aceite recomendado al nivel correcto
y coloque nuevamente el tapon de llenado
Tipo
API SH, SAE10W-40, JASO MA
Capacidad sin radiador de aceite
0.9 +/- 0.05 L
Capacidad con radiador de aceite
1.1L +/- 0.05 L
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