Tabla de contenido
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no quitar partes y/o componentes;
• no realizar modificaciones de ningún tipo;
• no usar ropa que pudiera obstaculizar la manejabilidad del vehículo o comprometer el funcionamiento de algunas
de sus partes.
No utilizar la motocicleta si no se posee el permiso de conducir válido. Conducir sin permiso constituye una violación
al código de circulación, además de representar un peligro para la propia incolumidad y la de otras personas.
Usar siempre el casco incluso para trayectos cortos.
Usar siempre ropa adecuada. Especialmente, para los viajes nocturnos, elegirlo de forma apropiada (por ejemplo
con bandas fosforescentes).
Durante el reabastecimiento apagar el motor y no fumar. No arrancar el motor en lugares cerrados. Los gases de
descarga son tóxicos y en poco tiempo pueden saturar el ambiente, provocando la pérdida del conocimiento y tener
incluso efectos letales.
Mantener siempre ambas manos bien firmes sobre el manillar mientras se conduce.
Aparcar el vehículo donde no pueda ser fácilmente golpeado o dañado. Golpes, incluso involuntarios, pueden provocar
la caída del vehículo con consecuente peligro para las personas, especialmente para los niños. Para evitar caídas
accidentales del vehículo, nunca aparcarlo en terreno flojo o irregular ni en el asfalto caliente por el sol.
No aplicar la cubierta de protección sobre la motocicleta enseguida después del uso. Antes de cubrir la moto es
necesario esperar que el motor y los tubos de escape se hayan enfriado adecuadamente.
Si la motocicleta sufrió un accidente, controlar que las palancas de mando, los cables, los tubos, las pinzas de los
frenos y el resto de las partes principales no estén dañadas. No usare l vehículo si se detecta un daño que pudiera
comprometer la seguridad de uso.
Apenas sea posible, antes de utilizar nuevamente la moto después de un accidente, incluso si la moto no presentara
daños visibles, es necesario hacerla controlar por un Taller Autorizado Benelli Q.J., para asegurarse de que no
presente defectos y/o daños que el usuario no sea capaz de detectar.
Carga del vehículo
El vehículo ha sido diseñado para ser usado por el piloto y un acompañante. Para un uso en condiciones totalmente
seguras y en cumplimiento de las normas del Código de Circulación, nunca superar el peso bruto total máximo
admitido de 400 (881.84 libras).
Estos valores representan la suma del peso de la motocicleta, del piloto, de un eventual acompañante y de la carga,
conforme a la directiva CEE 92/61.
ATENCIÓN
Dado que la carga influye ampliamente sobre la manejabilidad, la frenada, las prestaciones y las
características de seguridad de la motocicleta, tener siempre en cuenta las siguientes
precauciones.
NUNCA SOBRECARGAR LA MOTOCICLETA.
El uso de una motocicleta sobrecargada puede provocar daños en los neumáticos, pérdidas de
control o accidentes graves. Controlar que el peso total del piloto y del acompañante, el peso
de la carga y el peso total bruto del vehículo, NUNCA superen los valores admitidos.
No transportar objetos que no estén bien fijados ya que pueden moverse durante la marcha.
Fijar firmemente los objetos más pesados cerca de la parte central de la motocicleta y distribuir
uniformemente el peso en ambos lados del vehículo.
No introducir objetos en los intersticios presentes en el chasis, para evitar interferencias con
las partes en movimiento de la motocicleta.
Antes de utilizar el vehículo, controlar siempre el estado y la presión de los neumáticos.
Regular las suspensiones en función de la carga.
Aun cuando la motocicleta esté cargada correctamente, conducir con precaución y nunca superar
los 130 Km./h cuando se transporta carga.
Tornado Naked Tre 1130
Tornado Naked Tre 1130
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