Trimado Del Motor Fueraborda; Ajuste Del Ángulo De Trimado Para Modelos De Elevación Manual - Yamaha F15C Manual Del Propietário

2. Después de parar el motor, desconecte
el tubo de combustible si hay un conec-
tor de gasolina en el motor fueraborda.
3. Apriete el suspiro de la tapa del tanque
de combustible (si está instalada).
4. Quite la llave si se deja desatendido el
barco.
NOTA:
El motor también se puede parar tirando del
cable y retirando el seguro del interruptor de
hombre al agua, y girando a continuación el
interruptor principal a la posición "
activado).
SMU27862

Trimado del motor fueraborda

SWM00740
El excesivo trimado para las condiciones
de trabajo (sea máximo o mínimo) puede
ser causa de inestabilidad del barco y ha-
cer más difícil su gobierno. Esto aumenta
la posibilidad de accidente. Si el barco
empieza a ser inestable o difícil de gober-
nar, aminore la velocidad y/o reajuste el
ángulo de trimado.
El ángulo de trimado del motor fueraborda
contribuye a determinar la posición de la
proa del barco en el agua. El ángulo de tri-
mado correcto mejora el rendimiento y aho-
rro de combustible mientras se reduce la
fatiga del motor. El ángulo de trimado correc-
to depende de la combinación de barco, mo-
tor y hélice. El trimado correcto también se
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ve afectado por variables como la carga del
barco, las condiciones de la mar y la veloci-
dad de marcha.
ZMU02301
1. Ángulo de trimado de funcionamiento
SMU27872
Ajuste del ángulo de trimado para
modelos de elevación manual
En el soporte de fijación hay 4 ó 5 orificios
Funcionamiento
ADVERTENCIA
" (des-
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