Mantenimiento
cure no dañar el aislante. Un aislante
dañado podría permitir la formación
de chispas exteriores, lo que podría
dar lugar a una explosión o un incen-
dio.
[SWM00561]
Bujía estándar:
DPR6EB-9
3.
Asegúrese de utilizar la bujía especifica-
da, ya que de lo contrario, el motor po-
dría no funcionar correctamente. Antes
de instalar la bujía, mida el huelgo del
electrodo con una galga; cámbielo si no
se ajusta a las especificaciones.
1. Huelgo de la bujía
2. Número de referencia de la bujía
3. Marca de D.I. de la bujía (NGK)
Huelgo de la bujía:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
4.
Cuando instale la bujía, limpie la sucie-
dad de la rosca y apriétela con el par co-
rrecto.
Par de apriete de la bujía:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
NOTA:
Si no se dispone de llave dinamométrica
para instalar una bujía, una buena estima-
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ción del par correcto es dar de 1/4 a 1/2 más
de vuelta al apretar con la mano. Tan pronto
como sea posible, ajuste la bujía al par co-
rrecto con una llave dinamométrica.
SMU37450
Comprobación del filtro de gasolina
Compruebe periódicamente el filtro de gaso-
lina. Si se encuentra agua o cuerpos extra-
ños en el filtro, límpielo o cámbielo. Para
limpiar o cambiar el filtro de gasolina, consul-
te a su concesionario de Yamaha.
SMU29044
Inspección de la velocidad de ralentí
SWM00451
ADVERTENCIA
No toque ni retire piezas eléctricas
●
cuando arranque el motor o mientras
esté en funcionamiento.
Mantenga las manos, el cabello y la
●
ropa a distancia del volante y de otras
piezas giratorias mientras el motor esté
en marcha.
SCM00490
PRECAUCIÓN
Este procedimiento debe realizarse te-
niendo el motor fueraborda en el agua.
Puede utilizarse un conector de lavado o
el depósito de pruebas.
Si el barco no está equipado con un tacóme-
tro para el motor fueraborda, utilice un tacó-
metro de diagnóstico para realizar este
ZMU06169