Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
XΡHΣH
• Συναρμολόγηση 9
! να συνδέετε το αλυσοπρίονο στο δίκτυο μόνο
όταν αυτό είναι εντελώς συναρμολογημένο
! όταν χειρίζεστε το αλυσοπρίονο να φοράτε
πάντοτε προστατευτικά γάντια
- αποθέστε το αλυσοπρίονο επάνω σε μια
επίπεδη επιφάνεια
- αφαιρέστε το κάλυμμα A περιστρέφοντάς το
κουμπί ακινητοποίησης B προς τα αριστερά
- εισάγετε την αλυσίδα του πριονιού C στην
περιστρεφόμενη εγκοπή του σπαθιού D
! δώστε προσοχή στη σωστή φορά
περιστροφής - συγκρίνετε την αλυσίδα
και το σύμβολο βηματισμού E
- περάστε τους κρίκους της αλυσίδας στον τροχό
αλυσίδας F και τοποθετήστε τη λόγχη D κατά τέτοιο
τρόπο, ώστε ο πίρος στερέωσης G και τα δυο
ράουλα οδήγησης H της λόγχης να εφαρμόσουν
στην επιμήκη τρύπα της λόγχης D και ο πίρος
τεντώματος αλυσίδας J να "πιάσει" στην αντίστοιχη
τρύπα της λόγχης D
- αν χρειαστεί, για να μπορέσετε να εφαρμόσετε τον
πίρο τεντώματος αλυσίδας J στην τρύπα της λόγχης
D, γυρίστε λίγο το κουπί τεντώματος αλυσίδας J
- ελέγξτε, αν έχουν τοποθετηθεί όλα τα εξαρτήματα
καλά και κρατήστε το πριόνι με την αλυσίδα σ'αυτήν
τη θέση
- γυρίστε το κουμπί τεντώματος αλυσίδας K μέχρι η
αλυσίδα να τεντωθεί μόνο ελαφρά
- τοποθετήστε το κάλυμμα A όπως δείχνει η εικόνα
- σφίγξτε το κουμπί ασφάλισης B επάνω στον πίρο
στερέωσης G περιστρέφοντάς τον προς τα αριστερά
• Τέντωμα της αλυσίδας 0
- αποθέστε το αλυσοπρίονο επάνω σε μια
επίπεδη επιφάνεια
- βεβαιωθείτε ότι τα στοιχεία της αλυσίδας βρίσκονται
σωστά στη σχισμή οδήγησης της σπάθας D
1) λασκάρετε το κουμπί ασφάλισης B μέχρι να κρατά
ίσα-ίσα το σπαθί στη θέση (μην αφαιρείτε)
2) ανασηκώστε λιγάκι το σπαθί και κρατήστε το σ' αυτή
τη θέση
3) γυρίστε το κουμπί τεντώματος αλυσίδας K προς τα
επάνω μέχρι οι κατώτατοι κρίκοι να ανέβουν και
ΜΟΛΙΣ να ακουμπούν το κάτω μέρος του σπαθιού D
4) σφίξτε το κουμπί ασφάλισης B στρέφοντας
το αριστερά
5) απελευθερώστε το σπαθί
6) η αλυσίδα είναι σωστά τεντωμένη όταν μπορεί να
ανασηκωθεί στη μέση κατά 4 mm περίπου
! να ελέγχετε το τέντωμα της αλυσίδας πριν την
έναρξη της εργασίας σας, μετά τις πρώτες
κοπές και κατά τη διάρκεια του πριονίσματος
κάθε 10 λεπτά
- συνήθως, οι καινούριες αλυσίδες διαστέλλονται
στην αρχή γρηγορότερα
- η διάρκεια ζωής της αλυσίδας εξαρτάται κυρίως από
την επαρκή λίπανση και το σωστό τέντωμα
- να μην τεντώνετε την αλυσίδα όταν αυτή είναι
ζεσταμένη, επειδή όταν κρυώσει συστέλλεται και
ακουμπάει πολύ σφιχτά επάνω στη σπάθα
• Λίπανση !
Η διάρκεια ζωής και η απόδοση κοπής του
αλυσοπρίονου εξαρτάται από την άριστη λίπανση -
γι'αυτό το αλυσοπρίονο λαδώνεται αυτόματα κατά τη
διάρκεια της λειτουργίας του με λάδι αυτοπρόσφυσης
αλυσίδας μέσω του ακροφυσίου λαδιού L 2
! το αλυσοπρίονο παραδίδεται χωρίς λάδι
πρόσφυσης της αλυσίδας - είναι σημαντικό να
το γεμίσετε λάδι πριν το χρησιμοποιήσετε
! η χρήση του αλυσοπρίονου χωρίς
λάδι πρόσφυσης οδηγεί σε βλάβη του
αλυσοπρίονου - το ίδιο ισχύει και όταν
η στάθμη του λαδιού πέσει κάτω από
το σημάδι ελαχίστου
- τοποθετήστε το αλυσοπρίονο επάνω σε μια
κατάλληλη επιφάνεια με το πώμα του δοχείου
λαδιού M να δείχνει προς τα επάνω
- ξεβιδώστε το πώμα και γεμίστε το δοχείο λαδιού με
λάδι πρόσφυσης αλυσίδας (δεν παρέχεται)
- προσέξτε να μην μπουν βρωμιές στο δοχείο λαδιού
- βιδώστε πάλι το δοχείο λαδιού
! ελέγξτε τη στάθμη λαδιού πριν από την
εκκίνηση και τακτικά κατά τη λειτουργία -
γεμίστε ξανά λάδι εάν η στάθμη του πέσει κάτω
από την ένδειξη N
- το περιεχόμενο του γεμάτου δοχείου αρκεί για εργασία
15 λεπτών περίπου, ανάλογα με τα διαλείμματα και
την εντατικότητα της εκάστοτε εργασίας
- μη χρησιμοποιείτε ποτέ ανακυκλωμένο ή παλαιό λάδι
• Υποδοχή καλωδίου @
- κρεμάστε τη θηλιά του καλωδίου προέκτασης επάνω
απ' την υποδοχή P όπως εικονίζεται
- τραβήξτε γερά για να στερεωθεί το
καλώδιο προέκτασης
• Eκκίνηση/Σταση #
- ενεργоπоιήστε τо εργαλείо πατώντας πρώτα τо
διακόπτη ασφαλείας Q και τραβώντας στη συνέχεια
τо διακόπτη σκανδάλισης R
- σβήστε το εργαλείο αφήνοντας τη σκανδάλη R
! ! μετά την κοπή μη φρενάρετε το αλυσοπρίονο
με πάτημα του μπροστινού προφυλακτήρα
χεριού S 2 (= το φρένο κλοτσίματος)
• Φρένο κλοτσίματος $
Το φρένο κλοτσίματος αποτελεί έναν προστατευτικό
μηχανισμό, ο οποίος ενεργοποιείται μέσω του
μπροστινού προφυλακτήρα χεριού S, όταν το μηχάνημα
κλοτσίσει -> η αλυσίδα σταματά εντός λίγου χρόνου
Να διεξάγετε από καιρό σε καιρό δοκιμές λειτουργίας:
- ωθήστε προς τα εμπρός τον μπροστινό
προφυλακτήρα χεριού S και θέστε το αλυσοπρίονο
για λίγο σε λειτουργία -> η αλυσίδα κοπής δεν
επιτρέπεται να ξεκινήσει
- για να απασφαλίσετε πάλι το φρένο αντιστροφής
αφήστε ελεύθερο το διακόπτη σκανδάλισης R και
τραβήξτε πίσω τον μπροστινό προφυλακτήρα χεριού S
• Xειρισμός του εργαλείου %
- να κρατάτε το αλυσοπρίονο πάντοτε και με τα δυο
σας χέρια (πιάνοντας με το αριστερό σας χέρι την
μπροστινή T και με το δεξιό σας την πίσω U λαβή)
- μην πριονίσετε ποτέ κρατώντας το πριόνι μόνο με
το ένα χέρι %a
124
Tabla de contenido
